汽车行业关注（autochat.com.cn）12月03日报道——
帕萨特与中保研，昨日又一次成为舆论焦点——挽回信任有多难？
2019款帕萨特在去年中保研C-IASI的碰撞测评中，刷新了25%偏置碰撞的历史最低分，A柱折弯防火墙入侵驾驶室，方向盘也带着安全气囊“跑偏”，测试假人受到严重伤害。当然，受到伤害的还有百万帕萨特车主的心。
然而，在经过小改款的调整后，上汽大众厂家自愿向中保研C-IASI申请对2020款帕萨特进行碰撞测评，于是有了最新一期“全优”的二次碰撞成绩。此举，外界也解读为上汽大众的“自救”行动。
针对帕萨特中保研碰撞结果的“魔幻”变化，新华网今日发文：帕萨特中保研碰撞成绩一雪前耻 ，挽回信任有多难？
新华网评价表示，“信任，是成就一个品牌或产品的重要基石，一旦拥有了这种信任，就拥有了商业上重要的心理长城。但是，信任也很脆弱，一旦破坏，上百个微笑都无法修复。一次碰撞可能毁掉消费者的信任，但是期待靠一次碰撞重塑信心，却很难。消费者最终对于本次新帕萨特的碰撞是否买单尚未可知，但是上汽大众如若重塑信任，恐怕还有一段很长的路要走。”
日前，沉积半年的中保研C-IASI，一次性发布了五款车型的测评结果，其中就包括2020款帕萨特，该款车型系上汽大众厂家自主申请测试。官方介绍，上汽大众方面在今年8月向中保研提出自愿重新测试的申请，鉴于改款后车辆变化，中保研随后自主从随机的4S店选取采购了2020款帕萨特新上市车辆进行重新测试。
上汽大众2020款帕萨特 280TSI 商务版作为唯一一款自主申请测试的车型，取得包括正面25%碰撞测试在内7个项目优秀（G），成为五款被测试车型中成绩最好的一款。就连耐撞性与维修经济性方面，帕萨特也获得了良好（A）的成绩。
从视频及最终碰撞后的图片来看，2020款帕萨特的A柱不再弯折了，防火墙强度也有所提升，甚至车内安全气囊也能顺利接住测试假人的头部，扭转此前“惨烈”的碰撞表现。
因此，2020款帕萨特车型增加了前后排头部安全气帘，提升了安全配置外，上汽大众还有可能进行了针对性的某些结构强化。对于主动送测车型的最终结果，上汽大众应该也是在“掌握之中”。
那么，为什么2019款帕萨特“不经撞”，A柱一撞就断，防火墙看似快要散架，安全气囊也被撞跑偏呢？其中的原因，或许不会有真正的答案。
回看2019款帕萨特在挑战25%偏置碰撞项目的过程，只能用“触目惊心”来形容。对于百万帕萨特车主来说，这可能是永远无法接受的事实，因为他们当初购买帕萨特这款大众品牌汽车时，可能正正看中的是大众汽车的质量、安全扛撞的传统口碑等。
从最终结果来看，2019款帕萨特与2020款帕萨特存在明显差异。通过小改款的改变结构强度，就能通过测试，而老车主怎么办？召回升级？
国家市场监督管理总局《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》中规定，“汽车产品可能存在造成严重后果的缺陷的”、“不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准情形的”等，都有可能构成缺陷产品，从而被展开调查或实施召回。但以帕萨特的情况来看，或许实施起来难度较大。
帕萨特风波后，上汽大众遭遇重挫。官方报告显示，上汽大众10月新车销售为15.5万辆，同比减少8.01%，已连续10个月销量下滑；1-10月累计销售新车118.64万辆，同比减少24%，跌幅远超市场平均水平。
其中有数据统计显示，帕萨特车型10月销量为13717辆，同比下滑35.6%，1-10月累计销量为116931辆，同比下滑26.1%。
碰撞测试从“跌落神坛”到“高分通过”，上汽大众这一年的“部署”，意在重新挽回消费者的信任，实现口碑与声誉的“自救”。
上汽大众能否翻盘还不得而知，但如新华网所说：如若重塑信任，恐怕还有一段很长的路要走。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
2223 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
