6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。
对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家庭高端出行市场。
从设计来看，D99延续了零跑最新家族化设计语言，整体风格与此前发布的D19保持一致。封闭式前脸搭配贯穿式LED灯组和三段式日间行车灯，前风挡顶部配备激光雷达，进一步强化智能化属性。
侧面采用标准MPV车身比例，超过5.2米的车长和3110mm轴距保证了车内空间表现，隐藏式滑轨电动侧滑门以及19英寸低风阻轮圈，也兼顾了实用性与豪华感。车尾则采用贯穿式尾灯，并加入ISD交互灯语功能，整体设计更加符合新能源车型的视觉风格。相比外观，D99更大的亮点集中在车内空间。
近年来，新能源MPV逐渐从商务接待转向家庭出行，用户对于空间灵活性的要求不断提高。针对这一趋势，零跑在D99上设计了多种空间组合模式。不仅前两排、后两排均支持放倒形成大床模式，第三排还支持180度放平以及"钓鱼座"模式，配合下沉式后备厢设计，可进一步提升装载能力。与此同时，第二排还配备可旋转零重力座椅，并支持面对面乘坐及车内大桌板等场景，进一步强化家庭露营、移动办公等多元化使用需求。
新车搭载五屏交互系统，包括50英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏以及21.4英寸后排娱乐屏，并配备Leapmotor OS智能座舱系统和AI家庭管家，支持六音区语音交互。影音方面，23扬声器音响系统、2304W功放以及杜比全景声，也进一步提升了整车娱乐体验。
动力部分，D99继续采用纯电和增程双动力布局。其中，增程版基于800V高压平台打造，搭载80.3kWh电池组，WLTC纯电续航352公里；纯电版则升级至1000V高压平台，配备115kWh宁德时代电池，CLTC续航达到700公里。同时，新车还配备双腔空气悬架和CDC连续可变阻尼减振系统，在舒适性方面进一步向高端MPV靠拢。
从产品定位来看，D99瞄准的是30万元级新能源MPV市场。目前，这一细分市场已经聚集了腾势D9、岚图梦想家、小鹏X9、魏牌高山等多款热门车型，产品竞争主要集中在智能化、舒适性以及家庭场景体验等方面。
近年来，MPV市场整体规模增长相对平稳，但新能源产品渗透率持续提升，家庭用户逐渐成为消费主力。消费者在关注空间和舒适性的同时，也越来越重视品牌口碑、产品品质以及智能化体验。
对于零跑来说，D99不仅肩负着品牌向高端市场突破的任务，也将成为其冲击中大型新能源MPV市场的重要产品。能否凭借"高配置+高性价比"的产品策略，在腾势D9、岚图梦想家、小鹏X9等车型占据优势的市场中打开局面，还需要等待上市后的市场表现来验证。
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