双肾格栅可以说是宝马汽车最具标志性的元素之一，随着车型的更新换代，宝马双肾格栅在量产车型上也得到了进一步的演变，包括全新宝马X7、新款宝马7系的双肾格栅都要比现款车型大很多。在2020年成都车展上，宝马带来了一款全新车型，双肾格栅较国产在售车型变化不小，但是网友直呼“一个鼻孔毁所有。”
在2020年成都车展上，全新BMW 4系双门轿跑车正式亮相，提供425i和430i两种车型，厂商建议预售价格区间为人民币36.5万元至46万元。
从外观来看，新款BMW 4系最大的变化无疑是摒弃了“3系轿跑版”的设计路线， 采用了更大尺寸的双肾格栅设计，硕大的双肾格栅往纵向空间演变，两个竖置的格栅几乎连成一体，尺寸达到宝马车型史上之巨，让人过目不忘。BMW 4系的双肾格栅可以说是最大的变化，也是争议性最大的地方。
车身侧面，BMW 4系同样采用溜背式的车身设计。车尾部分，新车采用了双边共两出的排气，全新BMW 4系的尾灯也为重新设计，相比3系要更有辨识度尾灯具有独特的光带设计。
新款BMW 4系在内饰上沿用了全新3系的内饰设计，配备了12.3英寸液晶仪表屏和10.25英寸中控触摸屏，中控屏搭载最新的iDrive7操作系统，整体配置较上一代车型有所提升。
动力方面，全新BMW 4系搭载B48TU的2.0T涡轮增压四缸发动机，匹配8速手自一体变速箱。2.0T发动机有低功率和高功率两种调校版本，低功率版（425i）最大功率135kW，最大扭矩300N·m；高功率版（430i）最大功率190kW，最大扭矩400N·m。
从网友对这款新车的评价来看，最大的亮点以及争议点都在前脸的双肾格栅设计。新款BMW 4系采用硕大的双肾格栅刷新了网友对宝马的认知，不少网友对此也是直呼“一个大鼻子毁全身”、“鼻孔长脸上？我看你是脸长鼻孔上了”、“刷新了对宝马的认知”。
宝马双肾格栅是该公司最具标志性的元素之一，高辨识度的设计一直以来都是豪华品牌不可或缺的一部分，宝马在设计上作出改变的同时却饱受争议，在短时间内引起消费者的强烈反感，但是这项改变或许也会成为宝马后续新车的宣传点，习惯了宝马的“大鼻孔”后消费者还是很难逃过“真香定律”的。
