汽车行业关注(autochat.com.cn)07月06日报道——
似乎自威马汽车在2019年拿下新势力最高上牌量车企后,进入2020年其风头渐渐小了下来,在业内常常被曝光的新闻都是来自蔚来汽车或理想汽车,而随着小鹏第二辆新车P7的营销增多,小鹏汽车的曝光度也不少,相比之下,威马的消息则少之又少,甚至有外界传言“蔚来小鹏理想抱团,不带威马玩”的说法。
对于这样的说法,近日威马创始人、董事长、CEO沈晖在媒体采访时称自己并不这么觉得,其认为以当前汽车市场及新能源市场恶化的环境下,大家不应该有互相竞争的意思,更应该实现共同发展,以实现新势力车企的体量扩张。
沈晖表示,“大家都是友商,现在市场很小,新势力车企总销量去年占比6%,今年刚到15%。我们之间互相竞争没有意义,应一起联手把蛋糕做大。”
事实上,之所以有这样的说法还有另一个原因。6月6日,小鹏、蔚来及理想三家造车新势力创始人兼CEO何小鹏、李斌、李想首次同框的合影刷爆朋友圈,一时间,业内流传颇有妙意的解读——“有理想的鹏友,蔚来在一起”。
显然,这张照片并没有出现同样作为新势力头部车企的威马创始人兼CEO沈晖,所以难免不会让外界有所多想。甚至业界开始猜测,蔚来、小鹏汽车、理想汽车抱团合并的可能性。

针对这一情况,沈晖也做出了解释称:“何小鹏是我华南理工的师弟,李斌跟我常交流,”沈晖笑称,“但我不喜欢拍照,也不愿意晒。以后出去要随时带一个摄影师才行。”
此前,美团CEO王兴在微博称,中国造车新势力只有蔚来、小鹏、理想能活下来,并将这三家自带流量的明星企业推向风口浪尖。然而只字未提威马,让众多网友纷纷留言:“确定不带威马?”
对于王兴的说法,各家创始人也做出回应,像李想就多次在微博表示,大家的关系比外界想象中要好。而李小鹏也称:“这是王兴说的,不是我说的。”但其夸张将小鹏放在前三名中,也是有眼光的,不过未来两年发展才是新势力的关键时期,所以届时再回头看比较重要。
而沈晖则与王兴进行了一场对赌,他认为威马一定能在top3之列,“如果威马在2020年的新造车势力中销量不是第一,沈晖将送给王兴一辆车,品牌价格不限,否则王兴给沈晖送外卖,产品和地点自选。” 
但从目前新势力各车企的销量来看,威马在今年累计的销量上确实有所落后其余三家。数据显示,前5月销量最高的则为最强势的蔚来,累计交付新车10324辆;次之理想汽车的7775辆及小鹏汽车的4558辆;虽然威马与小鹏汽车的差距并不小,但也是略低于小鹏汽车为4422辆的交付量。
所以从数据来看,威马要超过蔚来和理想显然有些难度,但与小鹏汽车的差距并不大,稍有用力即可超越。不过,对于小鹏汽车和威马汽车来说,今年都带来了旗下第二款量产车型,分别是小鹏的P7和威马的EX6,因此对于两者接下来的销量比拼,第二款车型起到一定作用。
根据今年5月销量来看,威马EX6的仅为82辆,而小鹏P7同样不多为166辆,但对于两款车型来说,威马EX6是早已上市的车型。小鹏P7是辆刚上市一个月的新车,此外,对于小鹏P7的销量低,何小鹏称是因为还没交付,随着产能逐渐提高,销量自然会提上去。

所以,对于威马今年的赌约属实存在一定挑战性,不过疫情对于各大车企来说都是不小冲击,新势力能够实现逆势增长属实不易,上半年年已经过去,下半年随着行情逐渐复苏,将成为各大新势力真正凸显实力的时候。当然,对于当下新能源市场,已有不少新势力倒下,或许随着时间推移,或将仍有不少新势力车企因无法坚持而面临倒下。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
如系本站原创文章,转载请注明出处:twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号:

声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章,转载请注明出处:twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与twautos.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
今年以来,一直在新能源汽车领域动作频频的恒大,近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒,无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚,尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中,尊界V680预售价65万-90万元,尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场,并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布,尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看,V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型,同时也是品牌首款大型豪华MPV,而...
6月25日,哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型,H10定位高于哈弗H9,提供5座、6座两种座椅布局,并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出,也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看,H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV,而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来,国内SUV市场正在发生新的变化。一方面,新能...
6月25日,零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型,其中增程版售价24.98万-30.98万元,纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型,D99定位旗舰级MPV,提供纯电和增程两种动力形式,并全系采用2+2+3七座布局,正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言,D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善,也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日,法拉利宣布,任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官(ChiefMarketing&CommercialOfficer),该任命将于2026年7月1日起正式生效,直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时,在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位,结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看,...
6月24日,上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示,大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段,公示时间截至7月3日。根据披露信息,双方将共同成立一家全新的合资企业,业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务,为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持,而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看,奥迪股份公司持股41%,大众汽车(中国)投资有限公司持股10%,大众...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求