上半年已经宣告结束，各大车企也陆续公布6月份的销量成绩，在国内市场份额中排名前三的日系品牌销量已经陆续出炉，在疫情后时代的6月份，丰田、本田、日产和马自达四家车企表现不一。
丰田是日系品牌的头部车企，其销量的涨势比其它日系品牌要快的多。根据丰田中国公布的数据显示，6月在华销量同比增长22.8%至172900辆，1-6月累计销量下滑2.2%至753100辆。
从销量来看，丰田6月销量出现了22.8%的增长幅度，上半年总销量较去年相比也仅有2.2%的差距，如果能够继续维持增长，1-7月销量实现销量持平不是什么难事。据了解，2020年丰田汽车在华的销量目标为176万辆，截止今年6月，丰田销量目标已完成42.79%。根据丰田产品规划，年内丰田将推出新一代汉兰达、新款卡罗拉/雷凌、RAV4荣放 PHEV等车型，进一步推动销量增长。
与丰田形成对比的是本田，本田是唯一出现“双负”的日系品牌。据本田中国发布的数据显示，6月本田在华销量下滑4.1%至142363辆，1-6月本田在华累计销量下滑17.9%至612007辆。
当然，本田之所以在6月份的销量仍然呈现负增长，上半年的销量降幅在日系品牌中也是最高的，主要还是由于东风本田在疫情期间处于重灾区，产能以及经销商复工都相对落后，导致本田在华销量不达预期，出现“双负”也是可以理解的。不过，相比之下，日产品牌的表现要比本田品牌更为强势。
据日产中国发布数据显示，6月日产在华销量增长4.5%至136929辆， 1-6月累计销量下滑17.0%至596342辆。东风日产和东风有限均实现正增长，其中东风有限和东风日产6月销量分别为111234辆和104528辆，同比分别增长0.5%和 2.8%。具体车型方面，日产轩逸、第七代天籁销量分别为48977辆和10254辆，奇骏、逍客销量分别为16133辆和12375辆。
除了目前在售车型外，未来两年日产将会推出一系列新产品来应对市场竞争。虽然日产是日系三杰之一，但是在产品阵营方面完全不如丰田和本田丰富，如果想要在市场上稳住脚跟，就必须丰富和完善产品阵营。
作为日系品牌的一员，马自达的销量明显不及丰田、本田和日产。据马自达中国公布的数据显示，6月马自达销量增长7.3%至21002辆，1-6月马自达累计销量下滑8.48%至97330辆。
目前，马自达在中国市场销售的车型有五款，分别是长安马自达3 昂克赛拉、CX-5、CX-30以及一汽马自达CX-4、马自达6 阿特兹。具体销量来看，马自达3 昂克赛拉和CX-5销量分别为6933辆和3585辆，CX-4销量为6149辆，至于阿特兹、CX-8以及最新上市的CX-30具体销量均未公布。
从当前马自达在华的表现来看，其已经连续三个月销量实现增长，但是上半年的销量与去年同期相比仍有8%的差距，如果马自达CX-30能够带动销量的话，今年内恢复销量增长应该没有多大问题。
不过，现今马自达旗下多款车型存在异响问题，包括阿特兹、昂克赛拉、CX-4等车型，如果异响问题仍然得不到有效解决的话，对马自达的销量影响还是很大的。
在今年5月份，国内乘用车市场已经恢复至同期水平，日系品牌市场份额也在不断提升，客观反应了消费者对日系品牌的认可。进入6月份，随着国民消费水平的进一步恢复，丰田、日产等品牌的销量也在不断提高，上半年负增长进一步收窄。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
