世界卫生组织发布的疫情报告显示，截止16日17时，中国以外新冠肺炎疫情确诊病例数较前一日增加了13874例，累计达到86434例；中国以外死亡病例较前一日增加848例，达到3388例。
由于新冠肺炎疫情在中国以外地区持续蔓延，多个品牌的整车工厂或零部件工厂宣布关闭工厂暂停生产，包括福特、日产、大众、PSA、FCA等，这些工厂主要位于意大利、西班牙和美国三个国家。
一、意大利
意大利是中国以外疫情最严重的国家之一，截止当地时间16日18时意大利卫生部公布的数据显示，意大利累计确诊感染新冠病毒总人数为27980例，较3月15日18时新增3233例，新增349例死亡病例。
疫情在该国家持续蔓延，汽车制造商多个品牌宣布暂停该国工厂的生产，包括菲亚特克莱斯勒、法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂等。
FCA周一表示，由于新型冠状病毒疫情扰乱了工厂运作，该公司在欧洲的大部分工厂将停产至3月27日。FCA表示，其在意大利梅尔菲、波密里亚诺、卡西诺、米拉菲奥里、格鲁利亚斯科和蒙德纳等多家工厂将停止生产，同时玛莎拉蒂工厂也将停产两周。
此前，法拉利也宣布从3月16日起，将其位于马拉内罗和摩德纳的工厂暂停生产至3月27日。法拉利表示，虽然制造活动已经暂停，但是非制造活动还在继续，大部分改在线上进行。
受新冠肺炎影响，兰博基尼已在几天前宣布关闭其在意大利的生产工厂，并将持续至3月25日。
二、西班牙
西班牙卫生部16日公布的数据显示，西班牙新冠肺炎累计确诊病例达到9191例，较前一天新增1438例。目前，西班牙的确诊病例数已超过韩国。
据海外媒体报道，由于零部件供应受到新型冠状病毒疫情影响，雷诺、日产西班牙工厂以及大众集团子公司西雅特集团宣布暂停生产，停产可能持续几天乃至几周时间。
大众集团董事长迪斯表示，由于新型冠状病毒疫情的扩散，大众西班牙西雅特工厂、葡萄牙大众品牌Setubal工厂、斯洛伐克Bratislava工厂、意大利兰博基尼工厂和杜卡迪工厂将在本周末前停产，并准备进一步关闭位于欧洲和德国的工厂，可能停产二周至三周时间。
日产汽车位于巴塞罗那的两座工厂从13日下午开始停工，原因是轮胎供应短缺，其轮胎供应商工厂位于疫情严重的奥德那附近。这是日产在中国以外区域首次出现因疫情影响而导致停产，日产在日本本土的工厂可能零部件供应短缺而持续减产。
法国汽车制造商雷诺周二表示，由于西班牙出现新型冠状病毒疫情危机，并已宣布进入紧急状态，该公司将暂停在西班牙的业务。此前，雷诺集团关闭了位于西班牙巴利亚多利德和帕伦西亚的工厂生产，原因是供应链因西班牙北部疫情蔓延而受到严重冲击。
标致雪铁龙（PSA）在一份声明中表示，其位于法国泊西、雷恩和索克斯工厂、西班牙萨拉戈萨工厂、德国森纳赫和鲁塞尔斯海姆工厂、英国埃尔斯米尔港工厂以及波兰格里韦兹工厂将于周二停产。此外，这家汽车制造商的法国霍丹工厂、西班牙维哥工厂以及葡萄牙曼瓜尔德也工厂将在周三暂停生产。
此外，福特汽车位于西班牙帕伦西亚省的工厂由于三名员工确诊为新冠肺炎患者，该公司宣布16日关闭工厂停产，持续时间为一周。
三、美国
根据美国疾病控制与预防中心以及各州公共卫生部门的统计，截至美国东部时间3月16日晚7点，全美共报告新冠肺炎确诊病例4629例，16日新增确诊病例860例。
据路透社消息，FCA位于美国印第安纳州的变速器工厂一名工人新型冠状病毒检测呈阳性，在采取了相应的防护措施后，这家工厂目前保持正常开工。上周，通用汽车、福特汽车和FCA集团已要求员工开始远程办公。
此外，通用汽车、福特汽车、FCA与UAW宣布共同成立特别工作组，共同应对新冠肺炎疫情带来的威胁，加强对三家车企的生产和仓库员工的保护。
疫情自去年12月开始蔓延，至今已波及100多个国家和地区，对全球的公共卫生造成了巨大的威胁。目前，中国以外疫情相对严重的地区包括意大利、西班牙、韩国、日本、美国等，疫情将对这些国家的汽车制造业造成巨大的威胁。
随着疫情对海外国家的不断侵入，多家车企相继发布停产的信息。疫情最初只是中国汽车制造商面临的一个供需问题，但随着其蔓延到其他国家，这很快引发了人们对全球经济衰退和消费需求下降的担忧。据加拿大皇家银行资本市场的数据显示，新型冠状病毒疫情对消费者需求的连锁反应可能会导致2020年全球汽车产量下降16%，而美国汽车销量预计将下降20%。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
