汽车行业关注（autochat.com.cn）01月04日报道——
大众汽车集团因“排放造假”事件名誉扫地，事发四年时间后，大众仍身陷舆论漩涡，还遭受大量车主的集体诉讼。根据外媒报道，大众汽车日前表示，正在与一群德国受害车主进行赔偿谈判，他们均是因大众柴油车产生过量排放提起了诉讼。
2018年，德国发布一项新法律草案，消费者权益组织可以代表消费者将违约公司告上法庭，同时并承担其诉讼费用。2019年9月，德国一消费者组织正式向法院提交诉状，代表着数以万计的德国消费者，要求获得经济赔偿。
德国车主认为，大众通过在柴油车上安装非法的“作弊装置”而“欺骗”了排放法规，这使得他们也受到了影响。
德国大众集团律师当时对外声称，“直到现在，仍然有成千上万的客户驾驶着大众汽车。我们相信大众汽车没有造成任何损害，因此这个诉讼是没有任何理由的。 ”
针对近日的谈判，消费者组织表示，上述谈判尚处于初期阶段，并不能保证会达成和解。消费者组织和大众汽车均宣称，双方的目标都是为了给客户提供务实的解决方案。同时，此次谈判过程将会被保密。
大众排放作弊丑闻自2015年被揭发，大众承认对部分柴油发动机的软件进行了控制，使其仅在监管测试期间运行，在正常驾驶期间关闭，从而逃避排放超标检测。四年时间来，大众陷入多起诉讼案，相关高管被起诉监禁，至今大众因排放门而造成的损失高达300亿欧元（约合人民币2348亿元），相关损失及赔偿仍继续进行。
根据大众此前表示，全球范围内约有1100万车辆安装了柴油排放测试作弊软件。
巨额经济赔偿、大量车主集体诉讼、数千万辆柴油车召回以及丑闻深远的影响，对大众来说无疑是极具破坏力的。根据外媒报道，近期英国有将近10万名车主向大众汽车集团发起了集体诉讼，要求该集团为“排放作弊”和“误导消费者”承担责任。较早之前，大众集团与澳大利亚车主就“排放门”达成和解协议，大众要向每位受影响的车主作出赔偿，预计总赔偿金额最高达1.27亿澳元，约合6.16亿元人民币，这一罚单创造了澳大利亚官方对违反《消费者法》行为处以罚金的纪录。此前，大众集团已与美国、加拿大的车主达成高达数十亿美元的和解协议。
为摆脱丑闻影响，大众作出了多方面的努力。大众集团表示了彻底向新能源汽车领域转型的决心，该集团规划在2020年至2024年间，将在新能源汽车、电动出行以及数字化领域投资600亿欧元。同时，大众还宣布将在2029年之前推出75款纯电动车型以及60款混合动力车型。
大众为掩饰排放超标而造假的行为，已经让其损失惨重，并为此付出代价。大众排放门持续发酵，对大众来说，将是一场持续时间极长的“噩梦”。
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