10月21日晚间，赛力斯集团发布公告称，公司及子公司计划使用不超过150亿元的自有资金购买安全性高、流动性好、低风险的理财产品，以提高资金使用效率和增加资金收益。不过，赛力斯也强调，购买理财产品尚需提交公司股东大会审议，而且受宏观经济形势、财政及货币政策、汇率及资金等变化的影响，公司购买理财产品的预期收益也存在不确定性。
不过，如此大手笔的购买投资理财产品，在国内汽车制造商中乃至所有上市公司中都并不常见。受此消息影响，赛力斯股价今日涨停，收报100.56元/股，大幅跑赢其它汽车制造商，总市值1518.24亿元。
赛力斯在赚钱之后，确实也硬气了不少。
财报显示，赛力斯上半年营业收入650.44亿元，同比增长489.58%；归属于上市公司股东的净利润16.25亿元，实现扭亏为盈，同期为亏损13.44亿元。这是赛力斯历史上表现最为亮眼的财报，半年的盈利能力远远超过2019年全年。
10月10日，赛力斯发布2024年前三季度业绩预盈公告，预计实现营业收入1030亿元到1100亿元，同比上升518%到559%。公司预计归属于上市公司股东的净利润为35亿元到41亿元，实现扭亏为盈。也就是说，赛力斯在第三季度的盈利超过了上半年。
赛力斯表示，业绩预盈的主要原因包括营业收入及销量的显著增长，超额完成倍增计划，以及高价值产品销售规模的提升。此外，公司坚持软件定义汽车和技术创新，提升经营管理效率，毛利率同比增加，盈利能力向好。数据显示，2024年前三季度赛力斯汽车销量为36.94万辆，同比增长170.07%。其中，新能源汽车销量为31.67万辆，同比增长364.23%，赛力斯汽车为29.30万辆，同比增长625.34%。
赚钱了，赛力斯也开始大笔花钱，让自己变得更强。
7月，赛力斯宣布以25亿元价款收购华为技术有限公司及其关联方（简称“华为公司”）持有问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利。8月，赛力斯斥资115亿元入股华为全资持股的深圳引望智能技术有限公司（简称“引望”），引望将成为公司参股子公司。10月，赛力斯再现大手笔收购，拟通过发行股份的方式交易作价81.6亿元购买龙盛新能源科技100%股权，而后者的主要资产正是生产问界系列车型的重庆“超级工厂”。
在完成一系列动作的同时，赛力斯骨干团队也在用增持公司股份的方式，表达对公司未来的信心。10月16日，赛力斯公告披露关于公司骨干团队增持公司股份计划实施完成的公告，骨干团队以集中竞价交易方式增持公司股份合计205.86万股，占公司总股本的0.14%，增持金额合计18898.91万元。其中，赛力斯董秘申薇增持48000股，金额442.7万元；总裁何利杨增持476700股，金额4444.54万元。赛力斯表示，此次公司骨干团队增持公司股份是基于对公司未来发展的信心以及对公司投资价值的认可，骨干团队人员承诺在增持计划实施期间及增持完毕6个月内不减持本次增持的公司股份。
华为和赛力斯的合作模式正在焕发新的生机——智能化带动了销量增长，高端化初见成效。截至9月底，问界品牌年内累计销量28.95万辆，其中问界M9为10.81万辆，问界M7为15.14万辆，而问界M5为29965辆。据了解，年底前问界将推出M8车型，定位介于M7和M9之间，与理想L8竞争。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
