今日，法拉第未来官方宣布，FF资深员工社区销售负责人高巍成为了FF 91第13位车主。
对于新车主的到来，官方表示：对于FF来说，没有比长期员工更好的品牌大使了。FF全球首席执行官Matthias Aydt则表示：“很高兴为FF再添一位FF 91 2.0 Futurist Alliance的车主，祝愿他能体验到这款车型所提供的绝佳技术、性能和功能。”
相关资料显示：高巍在汽车行业领域拥有丰富的媒体经验，曾在一些知名的媒体机构担任主编工作。早前曾担任新浪网汽车频道副总编辑，《每日经济新闻》汽车周刊主编等职位。
值得注意的是，关于FF近期将交付第13辆FF 91的消息，早在上周法拉第未来的创始人贾跃亭就在社交平台透露，法拉第未来公司将在8月12日交付第13台FF 91。贾跃亭指出，这个交付进度虽然比早前规划时间晚一点，但还是在克服供应链挑战方面取得进展。
众所周知，自法拉第未来成立以来，资金紧缺的状况就一直存在。进入2024年，关于法拉第未来拖欠房租、出售工厂的消息就层出不穷。而作为法拉第未来的创始人贾跃亭，更是宣布开启个人IP商业化，赚钱还债并补贴法拉第未来造车。有这样的转变自然是好的，但单单仅凭个人IP商业化来拯救法拉第未来，希望还是非常渺茫的，毕竟近年来，法拉第未来的亏损再不断的加剧。
相关数据显示：2023年法拉第未来净亏损为4.32亿美元，2022年的净亏损为6.02亿美元。对于财报的不理想，官方曾回应表示：虽然法拉第未来已经开始交付FF 91产品，但该车型和相关服务的需求不足，加之车辆服务和保修成本的压力、市场竞争的加剧、宏观经济环境的恶化、监管环境的变化以及其他风险因素，未来可能继续蒙受巨额亏损，可能永远无法实现和维持盈利。
当然，汽车行业关注认为法拉第未来净亏损加大与其销量不佳有一定的关联。作为法拉第未来旗下的首款车型FF 91，定位为豪华电动车型，定价更是高达200万元。这样的定价也就注定了FF91的销量不会很大。据官方此前发布的财报显示，截至去年底，FF共售出4辆FF 91，其中6辆为租赁。
销量转动不起来，资金就无法周转，也导致了FF91的交付陷入停滞状态。此前，贾跃亭就发布视频透露，由于资金短缺无法购买零部件，已经长达四个月没有交付新车。同时，指出FF将尽快完成首轮战略投资者融资、努力推动产能爬坡、全力推动FF“中美汽车产业桥梁战略”的实施三大任务。
6月13日，FF宣布完成了12辆新车的交付。彼时，FF全球首席执行官Matthias Aydt表示：只要能够筹集到所需零部件资金，FF将努力每个月交付1辆新车。对于重启交付，贾跃亭坦言表示：这次交付的重启，对很多成熟公司来说，可能是一件非常小的事情，但对于现阶段的FF来说却是非常重要的里程碑，甚至可能是一个拐点。按照贾跃亭此前的规划透露，FF正在打算调整公司战略，或回归到早期的双品牌战略，以区分细分市场。后续或将在中美汽车产业桥梁战略下推出第二品牌，推出大众放量车型。
虽然推出大众走量车型，可以在一定的程度可以提升FF的销量。但实际上，随着新能源汽车的快速发展，汽车行业的走量车型的竞争来的更加的猛烈，这也意味着留给FF的时间并不多。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
1215 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
