近日，有网友在网络发帖称：小米工厂停工1-2周，具体原因未知 。还有网络消息，或因为车间高温等多方面原因，小米汽车工厂将会停工。这话题也在网络引发了热议。对此，有网友评论表示：担心自己车子的交付周期延长。还有网友评论表示：停工很大概率是为了扩产。
对于网络近期的这些声音，小米汽车今日发文回应称：近期工厂将进行新一轮产线调优维护，为进一步提升产能做准备。此外，还表示小米SU7交付提速目前进展顺利，6月已开启双班生产，单月交付已突破10000辆。7月1日起，小米SU7 系列交付进一步加速，锁单后预计交付周期最高可缩短5周，大家可以看看APP里面的时间有没有变化。同时，还透露产线调优维护不会影响7月交付量持续破万的目标。相信通过以上举措，将更快交付爱车，恳请大家理解支持。
值得一提的是，此次并非首次小米汽车工厂被传出停工的消息。早在五一期间，就有消息传出停工的消息。彼时，针对这一消息，官方回应表示，确有其事，这是为了提拉本年产能，我们的工程师利用五一假期，进行了一轮设备维护改造，为接下来继续快速提升交付能力做好了准备。
当时，官方还对现在下定就得明年提车的问题进行了回应表示：目前小米SU7的火爆程度，超越了我们之前的预期。不过在产能方面，也在持续努力提升，进展也很顺利。五一期间为提拉产能也进行了短时假期技改。具体的预计交付周期以小米汽车APP显示为准。后续将全力推进产能提升，让用户尽早提到爱车。
众所周知，自小米SU7在3月28日上市以来，一度成为爆款车型。新车共推出三款配置，标准版售21.59万元，Pro版售24.59万元，Max版售29.99万元。官方数据显示，截至目前，小米SU7锁单量已超过10万辆。目前，对于小米汽车来说，订单并不是最主要的问题，最大的问题是其产能问题。数据显示：4-5月小米SU7的销量分别为7058辆和8630辆，官方称6月的最新销量破万。
按照规划，今年小米汽车的目标是确保交付10万辆新车。5月，在小米集团发布2024年第一季度财报会上，小米创办人雷军就表示，小米汽车工厂将开启双班生产，当月至少交付1万辆，并确保2024年年内至少交付10万辆，冲刺12万辆。
针对工厂停工一事，有业内人士表示：关于各种小米汽车工厂停工的传言，其实无论是否停工，肯定都有他的原因。就算停工，也应该不是因为车子质量出现了问题，这才是车主或者准车主们真正应该关注的问题所在。只要质量没问题，然后如果超出了订单页面显示的交付周期，那么延迟交付了的话，该怎么赔付就怎么赔付违约金就行了。毕竟无论是车主也好、小米汽车方面也好，双方的目标都是一致的。车主希望尽量早日提车、同时车子的质量品控一如既往；主机厂商的目标显然也是希望越快交付越好。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
1215 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
