9月2日，赛力斯集团股份有限公司（下称“赛力斯集团”）公布8月产销快报。数据显示，8月赛力斯集团新能源汽车销量6243辆，同比下滑57.37%，其中以AITO问界为主的赛力斯汽车销量为3263辆，同比下滑67.52%，这也意味着赛力斯与华为联合打造的AITO问界品牌销量不尽如人意。截至8月底，赛力斯汽车累计销量33264辆，同比下滑15.64%。
需要注意的是，赛力斯集团公布的是批发销量。9月1日，AITO汽车官方也公布了8月新车交付数据。数据显示，AITO问界系列8月共交付新车5018辆。
AITO问界是赛力斯汽车的核心品牌，长期占赛力斯汽车总销量的70%以上，问界销量的下滑也直接让赛力斯的财报被泼冷水。8月30日，赛力斯发布截至6月30日的2023年上半年财报。财报数据显示，上半年赛力斯实现营业收入为110.32亿元，同比减少11.14%；净利润亏损13.44亿元，上年同期净亏损17.27亿元，亏损相比有所收窄。
赛力斯方面表示，从单季度来看，赛力斯二季度新能源汽车销量环比增长24.30%，新能源汽车业务稳步推进。另外，公司在新能源汽车核心技术领域保持高研发投入，研发费用较上年同期增加。不过赛力斯预计，问界M7五座版将会带动业绩增长。
作为华为深度赋能的AITO问界，数据显示，2022年赛力斯新能源汽车累计销量为13.51万辆，同比增长225.9%，其中问界系列车型自2022年3月开启交付后年销超7.5万辆，成为销量增长最快的新能源汽车品牌。不过进入2023年后其销量并没有延续2022年高速增长的趋势，而是开始呈现向下走势。
乘联会销量数据显示，2023年上半年，问界M5、M5 EV、M7三款车型累计批发销量仅为23246万辆，其中问界M5销量超万辆，问界M7销量不佳，6月仅432辆。
业内人士认为，华为智选车已不再是赛力斯的专属，此前华为已公布与奇瑞合作造车，目前华为智选车首款纯电轿跑车已出现在申报目录上。新车由华为与奇瑞联手打造，基于与星途星纪元ES相同的E0X平台，预计将在今年第三季度上市；此外，华为与北汽新能源展开智选合作后的首款新车定位C级纯电智能轿车，基于极狐平台打造，并在宝沃密云厂区生产，预计将于明年正式亮相。
随着华为不断深入布局汽车圈，华为在车企中的地位早已发生改变，而赛力斯也在变。年内，赛力斯做出了诸多的革新，包括与华为签署深化联合业务协议、成立销服联合工作组，与博世中国签署战略合作协议等。目前来看，赛力斯确实只能依靠华为，但与华为合作造车的企业并不只有赛力斯一家，还有北汽、长安、奇瑞、江淮等，未来与华为合作的企业还会更多。在这种背景下，未来赛力斯不一定还能够占据主导地位。
截至目前，AITO问界在售车型包括M5/M5 EV、M7三款车型。官方表示，AITO问界新M7大五座将在9月12日正式上市。此前新车已在2023成都车展上开启预售，预售价为25.8万元起。新车仅针对外观进行微调，但取消了第三排座椅，第二排换装为拥有三个座位的连排座椅，官方表示，截至8月31日订单已突破5000。除此之外，今年第四季度，赛力斯还将推出AITO问界M9，该车将搭载鸿蒙4.0座舱，华为ADS高阶自动驾驶辅助也将优于问界M5车型，预计售价区间为50-60万元。
不过随着车市竞争加剧，AITO问界也将面临不少的压力。前不久，余承东对外表示，随着汽车行业“越来越卷”，未来的洗牌、市场竞争将会非常惨烈，预测比亚迪会成为未来少数能活下来的巨头之一，其他的车企“能不能存活下来还很难说”。并进一步解释：“能够和华为一起紧密合作的厂家，能够活下来，成为少数幸存者。”
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
3806 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
