据乘联会数据显示，8月国内狭义乘用车市场销量达145.1万辆，同比下降14.8%，其中新能源汽车销量为25.0万辆，同比增长168.0%，环比增长12.3%。从数据不难看出，在狭义乘用车销量持续下滑的背景下，新能源汽车仍然能够实现翻倍增长，汽车制造商因为芯片供应而导致销量持续下滑，但是由于新能源汽车销量持续增长，使得国内车市表现不至于太难看。
根据乘联会公布的新能源车零售量榜单来看，五菱宏光MINI在8月份销量为32，847辆，虽然在轿车榜单上从第二名跌至第三名，但是从新能源汽车销量榜单来看，宏光MINIEV仍然 毫无悬念拿下新能源销冠。据了解，未来宏光MINIEV也将升级。从工信部获得的申报图来看，新款宏光MINI基本沿袭了现款宏光MINIEV的设计语言，但其前脸下方采用了封闭式的设计，同时换装五菱银标，轮毂也经过了全新设计。动力方面，新车搭载最大功率为30kw的驱动电机，相比此前20kW的电机有所升级，并采用磷酸铁锂电池组。至于升级是否会带来售价的提升，目前还不得而知。
由于新能源销量持续上攻，比亚迪成为8月亮点最大的车企，销量同比增长88.1%至66,622辆。作为比亚迪旗下首款搭载DM-i超级混动系统的车型，自今年1月上市以来秦Plus DM-i销量直线飙升，8月更是突破万辆达到12,574辆，位居新能源榜单第二名，位居轿车榜单第14名。除了秦Plus DM-i外，包括秦Plus EV、汉EV、宋DM、唐DM等车型也挤进新能源车榜单中。据了解，目前比亚迪受限于产能，DM-i车型交付有所延后，未来随着电池产能的突破，DM-i系列车型销量将逐步上升，届时秦Plus DM-i或许会成为轿车市场的常客，其它比亚迪车型也有望挤进榜单。
作为中国电动车市场的热门品牌，特斯拉在8月份的市场表现不达预期。根据乘联会数据显示，2021年8月特斯拉中国批发销量为44,264辆，其中出口31,379辆，也就是说在华零售量为12,885辆，其中Model Y销量为11,576辆，Model 3为1309辆。从数据上不难看出，8月特斯拉中国销量虽然创历史新高，但是大部分车型出口海外，特别是Model 3车型，8月在华销量仅为1309辆，直接跌出新能源榜单。7月份特斯拉对外大量出口ModelY，到了8月份则将Model 3大量出口，特斯拉CEO马斯克此前在微博上表示：“特斯拉在本季度上半段生产的新车主要用于出口了”。因此，我们也只能认为这是特斯拉在应对海外市场需求的一种表现，而不看做是特斯拉在中国市场销量开始低迷。
其它车型方面，造车新势力的理想ONE增势异常凶猛，达到9,433辆，位列榜单第4位。小鹏P7以6,165辆位列榜单第10位，哪吒V勉强以4611辆的成绩挤进榜单。微型电动车长安奔奔EV销量达到7,358辆，排在榜单第5位。欧拉黑猫销量为7,013辆，位列第6位。奇瑞eQ出现一定的下滑，但是销量仍达到5,975辆，位列榜单第11位。上汽科莱威以5,316辆位居第13名。
纵观当下的中国新能源市场格局，除特斯拉之外，主要的话语权都在被自主品牌所掌握。以比亚迪为例，比亚迪虽成为“新能源引导者”，但是此前在市场上的表现并不是很客观，在一定程度上受到政策的影响，自从推出“刀片电池”+“DMi混动技术”后，比亚迪重新回归正轨，消费者对于新能源车的认知逐渐被改变，甚至因为订单量大无法按时交车而被投诉。此前，例如造车新势力中的蔚来、小鹏、理想、哪吒等品牌在市场上的表现也是持续向好的。当然，“百家争鸣”之下另有隐忧，在慕尼黑车展上，以大众、奔驰、宝马、奥迪为首的德系车企纷纷加快纯电领域发力，而小米、百度、苹果等企业同样正在布局这一市场，未来各大车企们将加快在新能源市场的发展，竞争压力可想而知。
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@tigerauto.com.cn
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
