7月7日，小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易，股票交易代码为“9868”，发行价位165港元/股，成为首个在港交所上市的造车新势力。从市场来看，小鹏汽车港股开盘上涨1.82%，随后盘中一路震荡下行至159.3港元/股，截止今日收盘报收165港元/股，涨幅为0%。总市值为2791亿港元，超过吉利汽车、长城汽车等传统车企。
资料显示，小鹏汽车成立于2014年，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。据港交所招股书显示，小鹏汽车联合创始人、董事长兼CEO何小鹏及其关联公司为小鹏汽车控股股东，持股21.75%；淘宝中国持股11.9%，IDG资本持股4.8%，小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩及其关联公司持股3.8%，五源资本持股3.2%，纪源资本持股2.8%。
目前，小鹏汽车旗下共有小鹏P7和小鹏G3两款车型在售，其中小鹏G3由海马汽车代工生产，于2018年12月开始交付，小鹏P7则由自建肇庆工厂生产，于2020年5月开始交付。数据显示，2018年-2020年小鹏汽车年度累计交付量分别为29辆、12728辆、27141辆，今年上半年累计交付量为30738辆，上半年交付量已超过去年全年。
交付量是产品力强弱最直接的表现，虽然小鹏汽车交付量创新高，但是大部分销量由小鹏P7贡献，小鹏G3市场表现逐渐萎靡，说明其产品竞争力已经开始不断下滑。为此，小鹏汽车计划在7月份推出中期改款小鹏G3，其外观沿用了小鹏P7的部分设计手法，并将其改名为“小鹏G3i”。新产品方面，小鹏汽车在上海车展前期发布的小鹏P5计划在年内上市，另外一款名为小鹏N5的车型也在工信部申报完成，或主打出行市场。
虽然小鹏汽车销量创新高，但是在业务上仍然处于亏损状态。据招股书内容显示，2018年-2020年上半年小鹏汽车净亏损为13.99亿元、36.92亿元和27.32亿元，三年累计亏损78.23亿元。2021年一季度，小鹏汽车实现营业收入29.51亿元，净亏损7.87亿元。当然，小鹏汽车自建工厂、产品研发、技术拓展都是需要资金支持，短时间内想要实现扭亏平衡还是不大现实。
业内分析认为，凭借在港股“双重主要上市”的模式，小鹏汽车的真正目的或是想打通人民币市场，扩张资本触角从中国资本市场争夺“弹药”，以更好地把握市场先机，同时还可以拉近与A股投资者的市场距离，活跃股票成交，使得企业成长空间的提升更具潜力。对于小鹏汽车是否会在A股上市的可能性，小鹏汽车联合创始人顾宏地表示：“从双重上市的角度来看，现在还不是很合适，但我们肯定会密切关注。将来时机成熟时，我觉得回归（A股）肯定是会考虑的。”
对于造车新势力而言，资金是其后续产品发展以及技术上攻的重要支撑，与国内资本市场以及资金建立联系是很有必要的。业内分析认为，小鹏汽车的真正目的或是想打通人民币市场，扩张资本触角从中国资本市场争夺“弹药”，以更好地把握市场先机，同时还可以拉近与A股投资者的市场距离，活跃股票成交，使得企业成长空间的提升更具潜力。对于小鹏汽车是否会在A股上市的可能性，小鹏汽车联合创始人顾宏地表示：“从双重上市的角度来看，现在还不是很合适，但我们肯定会密切关注。将来时机成熟时，我觉得回归（A股）肯定是会考虑的。”
小鹏汽车CEO何小鹏表示，在此次港股IPO之后，小鹏汽车将进入新的发展阶段。目前来看，小鹏汽车是首家在港股上市的造车新势力公司，速度领先蔚来和理想，或对其后续资金链有一定的积极作用，但是并不意味着小鹏汽车可以高枕无忧，对于仍留在市场中造车企业而言，能够熬过第一轮淘汰赛的都是有故事的选手，但是讲故事和PPT造车的时代已经过去。拼命融资的同时，若不能在产品上保持核心竞争力，那么真正的痛苦可能才刚刚开始。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
