3月28日，江铃福特领裕正式上市，新车共推出三款车型，官方指导售价区间为-万元。据了解，新车将率先推出六座版车型，也就是说此次上市的均为六座版车型，未来还将推出五座版/七座版车型。
领裕是江铃福特旗下的全新车型，定位中大型SUV。新车在外观上采用了福特最新的家族式设计，大尺寸多边形进气格栅与两侧细长的分体式前大灯融为一体，格栅内部采用点阵式镀铬饰条加以装饰，根据车型的不同，中网颜色也分为黑色和银色。尾部尾灯采用的是贯穿式设计，中间灯带为间断设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距2865mm。
领裕在内饰上同样采用家族最新的设计，但是整体设计依旧较为传统，新车采用全液晶仪表盘+中控显示屏组成的一体式连屏设计，并保留大量物理按键。新车采用了全新的三幅式方向盘以及旋钮式的换挡方式。动力方面，福特领域搭载的是2.0T发动机，最大功率163千瓦，最大扭矩360牛·米，与之匹配的是上汽的6速湿式双离合变速箱。
领裕的推出可以说是填补了中大型SUV的市场空白，同时主打家用市场，为消费者提供更多的选择。不过，市场对领裕搭载的双离合变速箱有一定的看法。
据了解，福特领域采用的变速箱是来自上汽的“DCT360”6速湿式双离合变速箱，五菱、名爵、荣威。猎豹、众泰等品牌车型都采用过变速箱，但是体验反响并不好。此前，众泰汽车就因为上汽DCT360变速箱将上海汽车变速器公司告上法院，众泰旗下的T600、T300、T800、Z700和SR9等车型均搭载上汽DCT360变速器，因变速器离合减振器滑块强度不足导致碎裂，是车辆动力中断，众泰因此收到用户的大量投诉。
除了众泰汽车外，五菱宝骏可以说是影响最大。2020年7月，一代神车宝骏560因为搭载同款上汽缺陷变速箱故障频发被被央视315点名批评，后来宝骏宣布对相关车型进行召回降价，但是并没有明显效果。
领裕虽然在空间、价格等方面有明显优势，但在这个价格区间的车型，消费者还是很看重三大件的。细想一下，作为一款主打家用型的车型，消费者购买本来就是有一定的家用需求，但是如果变速箱频繁故障，对消费者的用车就会造成很大的影响。
作为福特在华合资公司之一，江铃福特的名气显然不及长安福特。目前，2020年江铃福特累计销量为44355辆，其中领界为40174辆，占比高达九成，而撼路者仅为2285辆。作为江铃福特旗下的全新车型，其虽然在空间等方面有一定的优势，但是变速器作为三大件之一，很难想象它会有多好的销量。
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