据《中国网新闻中心》等多家媒体报道，一对夫妇驾驶特斯拉ModelY新车在回家路上发生事故，车辆从盘山公路上冲下山崖，最终二人抢救无效死亡。据家属汤先生介绍，这辆ModelY是去年年底买的，事故发生前开了6个月左右。事发路段两个人也开了很多回了，每个弯都记得清清楚楚，也从没有在这条路上发生过事故。4月27日下午，意外还是发生了，在驾驶ModelY时突然越过护栏冲向山下，虽然当时路人立即报警，但两人还...
在2024北京车展上，吉利银河全新“科技旗舰SUV”原型车正式发布，这款原型车被命名为银河星舰，展示未来量产版车型的设计雏形，其量产后将成为吉利汽车首款全尺寸SUV，而吉利银河此前公布的规划看，该车量产后或命名“银河L9”。外观方面，银河星舰延续此前银河品牌的家族化设计语言，新车搭载与银河E8相同的一体式发光前脸，其所配备的微孔镭雕发光专利技术，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发...
5月4日，理想汽车官方公布全新理想L6的最新订单数据。数据显示，自4月18日上市以来，理想L6累计大定已经超过30000辆，而距离上次理想汽车公布理想L6刚过去四天，意味着理想L6用四天的时间再度斩获1万辆新车订单。据了解，5月5日24:00前定购的用户，可享价值20,000元的限时首销权益。4月18日，理想汽车旗下第五款车型、第四款增程式混动车型——理想L6正式发布上市，新车共推出Pro版、Ma...
日前，大众安徽公布旗下新品类名称——ID.UX点时成金，同时首款纯电SUV——ID.UNYX与众亮相，不过它并没有完全公开亮相，而是被反光玻璃屋罩住，只有贴着玻璃才能看到车辆的相关细节。据了解，ID.UX是大众安徽打造的全新产品系列，该品类下的全部新车都将采用金色大众徽标，而ID.UNYX是该序列首款车型。按照规划，到2027年，大众安徽将推出5款纯电车型。到2030年，大众汽车纯电ID.家族产品...
据外媒报道，现任凯迪拉克全球副总裁JohnRoth在演讲时表示，品牌计划在2030年之后继续售卖燃油车，我们希望确保我们在市场上拥有如此丰富的选择，并且双方都有机会满足我们期待的客户需求。此前，时任凯迪拉克全球副总裁RoryHarvey表示，品牌计划到2030年将不再销售内燃机车型。凯迪拉克在一份声明中表示，汽车行业没有“单行线”，并没有什么事是绝对的。根据凯迪拉克官方的数据来看，有60%的豪华车...
日前，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。《细则》显示，自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元。《细则》发出后，多个地方政府和汽车厂商纷纷跟进，宣布最新...
日前，最新报告指出，2024年一季度全球销量为2105万辆，同比增长3%，其中2024年3月全球销量为815万辆，与2023年同期基本持平，环比增长34%。崔东树表示，3月中国汽车市场恢复较强，吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出，以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。数据显示，2024年一季度中国占全球汽车市场份额32%，2023年则为33.8%，主要受年初春节假期影响。2024年全球...
在2024北京车展上，领克正式公布领克07EM-P预售价，价格为18-21万元。综合此前报道，领克07EM-P基于CMAEvo架构打造，搭载1.5TEM-P插电式混合动力系统，是领克首款插电混动轿车，未来竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车,新车将于5月17日正式上市。外观方面，领克07EM-P整车设计与领克08相似，前脸部分采用封闭式格栅设计，两侧配备贯穿式灯带和LED大灯组，日行灯类...
4月29日，长安汽车发布2024年一季度财报。报告期内，长安汽车实现营业收入370.23亿元，同比增长7.14%；净利润11.58亿元，同比下滑83.39%；扣非净利润为1.12亿元，同比下滑91.77%；数据显示，2024年一季度长安汽车销量69.21万辆，同比增长13.87%，其中自主乘用车销量43.73万辆，同比增长10.43%，自主品牌新能源乘用车12.88万辆，同比增长52.36%。合资...
4月30日，法拉第未来（FaradayFuture，简称FF）在其官网发布公告，该公司收到纳斯达克交易所的信函，因该公司股票连续十个交易日的收盘买入价为0.10美元或更少，纳斯达克交易所决定将公司从资本市场退市。对此，法拉第未来表示，公司拟在2024年5月1日（允许的最晚日期）之前请求举行听证会，对《退市裁定》提出上诉，该决定将暂停股票停牌15天，自该要求提出之日起，在此期间本公司证券将继续在纳斯...
4月29日晚间，赛力斯发布2023年年报。财报显示，2023年赛力斯实现营收358.42亿元，同比增长5.09%，其中新能源汽车营收289.48亿元，同比增长16.10%。报告期内，赛力斯净亏损24.50亿元，同期净亏损38.32亿元。扣非净亏损48.17亿元，同期扣非净亏损42.96亿元。据了解，赛力斯与华为合作后亏损明显加大，2019年-2022年扣非净亏损分别为8.84亿元、23.08亿元、...
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