您的位置: 老虎车网>特别报导>大众“排放门”:与澳大利亚数万位车主达成和解,或赔1.27亿澳元

大众“排放门”:与澳大利亚数万位车主达成和解,或赔1.27亿澳元

来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin 发布时间:2019-09-17

据外媒报道,德国大众汽车于9月16日表示,澳大利亚数千位车主应柴油门排放事件向其提出诉讼,双方最终达成和解。澳大利亚大约10万名车主可以向大众汽车索赔,中索赔金额为1.27亿澳元(约合6.16亿元),最终经澳大利亚联邦法院批准后,该协议正式生效。

6370431320434565879096811.JPG大众集团称将向提起诉讼的大众、奥迪、斯柯达EA189柴油车车主支付约1400澳元的赔偿。在双方的和解协议当中,大众并未承认其存在过错,而作为解决该诉讼的一部分,大众将向多次申请集体诉讼的原告支付起诉费用。

对此,Maurice Blackburn首席律师 Julian Schimmel表示:上万名澳大利亚车主因大众排放门事件遭遇了经济损失,最终与大众达成和解,这是向他们提供衡量争议和补救措施的重要一步。该解决方案目前已交由法庭进行审批。

timg (1).jpg

据了解,德国大众在2015年9月曝出柴油车尾气检测造假丑闻,全球范围内受影响车辆有1100万辆。其中在澳大利亚,排放造假的车辆就有近10万辆。

2016年,澳大利亚消费者监管部门对大众提起诉讼,并称其是故意向澳大利亚消费者出售超过5.7万辆带有操控“作弊”软件的柴油车,向消费者隐瞒了实际的排放水平,大众称要在短期内解决该起诉。

timg (2).jpg

为在全国范围呢哦解决该问题,大众目前已损失300亿欧元,大众汽车对此表示,不可能会预料到这些披露会带来如此巨大的后果。此外,大众已经同意向美国消费者、环保部门、州政府和经销商支付超过250亿美元的赔偿,并将回购已经对美国造成污染的50万辆柴油车。

大众首席执行官迪斯曾表示,要让大众从公众挽回信心并树立正面形象,因为它正努力从排放门丑闻中恢复过来,但谨慎的投资者要求采取外部审查措施。

更多网站功能:汽车行业关注 game news

如系本站原创文章,转载请注明出处:tigerauto.com.cn。

更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号:

声明:

·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点。如系tigerauto.com.cn原创文章,转载请注明出处:tigerauto.com.cn。

·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与tigerauto.com.cn联系,本网将及时给您回应并做处理。

邮箱1388461 @qq.com

处理时间:周一—周五 9:00—18:00

网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

  • 奥迪再次卷入排放风波 “排放门“成吞金巨兽

    qi-che.com 欧阳

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月18日报道——据德国《图片报》(Bild am Sonntag)报道,德国交通部已经向奥迪发出最后通牒,要求在9月26日前删除柴油车上安装的排放作弊软件,否者将再次收到巨额“罚单“。德国交通部表示如果奥迪未能在9月26日的期限前删除作弊软件,并获得EU6排放标准认证,那每辆带有作弊软件的车将缴纳2.5万欧元的罚款(约合人命币20万元)。是指各种奥迪车型在不使用排放作弊软件的情况下达到法律规定的要求。此外,德国交通部还通知奥迪,其已取消了对未在最后期限前改装的违规柴油车型的批准。奥迪表示,这是在9月26日的最后期限内需要完成的计划。该公司表示:“今年9月,在德国交通部设定的最后期限内,我们将为另外8200辆汽车提交文件。据报道,在截止日期前,将影响12400辆汽车。奥迪表示,它为剩余的4200辆汽车提供了额外的软件解决方案。“我们看不出有任何理由撤销批准。解决方案迫在眉睫;我们会遵守最后期限。《图片网》报道称,奥迪将面另一场代价高昂的回购行动。主要车型是老款的EU4柴油车,但目前还没有任何官方消息回应。不过该报道援引消息人士的话称,这些有问题的车型不能仅通过软件措施使其合法化,而是需要对硬件进行重大的重新设计。大众在2015年9月承认使用非法软件作弊欺骗了美国柴油发动机排放测试,这引发了该公司历史上最大的危机,并导致了汽车行业监管的加剧。去年5月,奥迪在发现排放软件存在不明问题后,已停止交付配有特定柴油发动机的A6和A7车型。日前,德国联邦机动车管理局(KBA)宣布在全球召回6万辆奥迪A6和A7车辆,原因是其柴油发动机上安装有违法排放软件。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 2019皮卡全国解禁最新消息,取消皮卡进城限制意味着皮卡解禁?

    汽车行业关注 吴济平

    随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...

  • 未安装ETC车辆不予年检?河北博野:检测站工作人员理解有误

    汽车行业关注 吴济平

    日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...

最新内容

  • Taycan被传将在2030年停产

    老虎车网 2026-08-14

    据外媒报道,保时捷正在重新评估Taycan的未来产品规划,这款品牌首款量产纯电跑车可能会在2030年前结束生命周期。消息称,由于斯图加特工厂产能利用率偏低,保时捷此前一度考虑过将Taycan转移至其他工厂生产,或者提前结束该车型的生产。按照目前传出的方案,Taycan仍将继续在斯图加特工厂制造,但最终可能在2030年前退出市场。事实上,就在今年7月接受媒体采访时,保时捷方面还曾明确表示,短期内没有...

  • 五菱星光全新MPV官图发布

    老虎车网 2026-08-14

    8月14日,五菱正式发布旗下全新MPV——星光M官图。此前,这款新车已经出现在工信部申报目录中,因此此次官图发布,也意味着星光M距离正式亮相又近了一步。从目前公布的信息来看,星光M是一款定位偏家用的大尺寸七座插混MPV,车长达到5150mm,轴距为3000mm,并采用2+2+3式七座布局。动力部分则搭载由1.5T发动机和电机组成的插混系统,同时配备37.9kWh电池组,申报纯电续航达到170km。...

  • 东风汽车有两名管理人员被查

    老虎车网 2026-08-11

    8月10日晚间,“廉洁东风”发布最新通报,东风汽车集团再有两名管理人员因涉嫌严重违纪违法接受调查,分别涉及营销和生产制造体系。根据通报,东风汽车集团股份有限公司营销管理部大客户营销中心县域产业协作高级专家黎明,目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组纪律审查,以及湖北省十堰市竹溪县监委监察调查。与此同时,东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部原副总部长陈国才,也因涉嫌严重违纪...

  • 方程S系列内饰曝光,三款车型定位进一步明晰

    老虎车网 2026-08-11

    8月10日,方程豹公布方程S系列内饰官图。据官方发布的图片显示,方程S系列采用全新的座舱设计,还将首搭比亚迪智慧生态2.0,通过PIN口、磁吸接口以及螺纹接口,为车内提供更丰富的硬件拓展能力。从目前公布的信息来看,这套智慧生态2.0并不是单纯围绕车机功能做升级,而是希望通过标准化接口,让车内部分功能可以根据用户需求进行后期扩展。换句话说,传统汽车座舱在交付之后,大部分功能和布局基本已经固定,而方程...

  • 限时21.99万元起!阿维塔07L上市

    老虎车网 2026-08-10

    8月8日,阿维塔07L正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价22.99万-27.99万元,限时权益价21.99万-26.99万元。作为阿维塔品牌最新的大五座SUV,阿维塔07L可以看作阿维塔07产品阵容的进一步延伸,不过新车并非简单进行车身加长,而是在尺寸、智能驾驶以及动力系统等方面进行了升级。虽然名字只多了一个“L”,但阿维塔07L在车身尺寸上的变化比较明显。新车长宽高分别达到4910/198...

汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。

用车养护

品牌选车

    选择品牌
      选择车系

      老虎车网首页

      汽车行业关注

      报导汽车行业资讯,深挖车界猛料

      老虎车网

      新鲜汽车资讯,实用车主指南

      买车顾问

      好玩、好看、有用才是我们的基本诉求