从特殊渠道获得了威马汽车的内部信，信中提及，董事长兼CEO沈辉表示，将在内部推进组织变革，9月1日起将兼任销售公司总经理，对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整。另外，将加速智慧出行、新零售等领域的发展，高级副总裁陆斌将出任首席出行官，祁立人任首席零售官，并设立首席增长官一职，未来几周内到任，三者均向沈晖汇报。
值得一提的是，此次内部信还着重强调了知识产权和用户价值的追求，沈晖在内部信中表示：“即使宏观经济出现疲软，整体车市比较低迷，新能源市场也暂时转为低速增长，来自传统车企和新造车企业的挑战和压力也越来越强烈，但是，这不会放缓我们在正向研发，坚持自主知识产权方面的投入力度，相反，作为初创企业，我们更要强化研发的投入，强化用户价值的创造。不惧寒冬，不惧怕旧势力的挑战，更加不惧怕推动变革的阻力。”
显然，沈辉此番话语与近期被曝威马与吉利之间的纠纷有关。
近日，吉利汽车以侵害其技术秘密及其经营为由将威马汽车上诉至上海市高级人民法院，请求法院判令六被告共同赔偿其经济损失人民币21亿元，此案将于9月17日开庭。
针对此案件，吉利回应以法院判决为准，威马汽车也表示始终坚持正向研发、自主研发，在确保不侵犯他人知识产权的同时注重对自身知识产权的保护。
对威马来说，作为一个创立时间并不长的新能源造车企业，威马仍在不断的发展中，今年3月，威马完成了总金额为30亿元的C轮融资，7月初，沈晖曾透露威马正在全球范围内寻求投资者融资，筹集金额至多可达10亿美元。可以说，资金仍旧是保证威马前行的条件之一，此次诉讼的成败对威马也可谓十分重要。
对于威马来说，作为一个成立时间并不长的新能源造车企业，威马汽车仍在不断寻求发展，今年3月，威马完成了总金额为30亿元的C轮融资，7月初，沈晖曾透露正在全球范围内寻求融资，至多可达10亿美元。
此次威马能否胜诉还尚且未知，但是威马似乎也做好了应对的准备。
今年1-7月，威马汽车交付新车超过9000辆，继续领跑造车新势力。同时，威马的新款SUV车型——EX6 PLUS已被列入上周工信部发布的第二十六批免征车辆购置税新能源汽车车型目录。该车型预计于9月上市。
沈晖还在内部信中提到了威马的下一款产品：7系轿车项目。据悉，威马轿车项目将于2021年上市，续航里程超过700km。
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将及时给您回应并做处理。
邮箱1388461 @qq.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——威马汽车科技集团有限公司（威马汽车）进行了大股东变更，原大股东威马智慧出行科技（上海）有限公司（“威马智慧出行科技“）从股东中退出，新增股东为苏州威马智慧出行科技有限公司。信息显示，苏州威马智慧出行科技有限公司于今年8月30日成立，法定代表人为周晨，经营范围为智慧出行科技、新能源智能汽车领域内的技术研发、技术转让、技术咨询；汽车零部件的销售；货物及技术的进出口业务。苏州威马智慧出行的大股东为威马智慧出行科技，持股比例为100%，这即意味着威马汽车的大股东仍为威马智慧出行科技。值得一提的是，吉利起诉威马侵害商业秘密纠纷一案将在上海高院进行审理。据悉，吉利起诉威马侵害商业秘密纠纷一案在2018年已经提交，诉讼标的额达21亿元，这或将是国内汽车产业知识产权纠纷索赔金额最高的诉讼案件。不过，由于涉及商业机密，此次庭审将不会对外公开。此案原告方吉利方面似乎是“志在必得”。开庭前夕，一位不愿具名的吉利内部人士对有关媒体表示，吉利21亿元赔偿标的的提出是有依据的。据称，这个依据就是，曾任吉利集团副总裁、吉利成都制造基地总经理的侯姓高管，在2018年离职时带走了吉利SUV车型GX7的全部资料。这名侯姓高管和其团队核心成员随后加入了威马汽车，并在此基础上研发出了威马首款车型EX5。而早在2017年前后，吉利便收到有关部门关于注重信息安全的通知，随后吉利在进行内部检查中发现，有部分核心管理层在离职后工作电脑并没有上交。在进一步检查后发现，有高管在离职前就已经开始为威马服务。同时，追随这部分高管“跳槽”到威马的，还包括一批前吉利的核心研发和工程技术人员。综合最新媒体报道和乘联会发布的数据，2019年8月全国新能源乘用车销售6.46万辆，同比下滑23.4%。在造车新势力方面，蔚来汽车8月销售2796辆；小鹏汽车8月仅售出306辆；云度汽车销售400辆；合众汽车802辆；新特汽车销售321辆；威马汽车销售847辆；从环比来看，除蔚来汽车外，小鹏汽车、云度汽车、合众汽车、新特汽车、威马汽车销量均出现环比下降。 标签搜索： 汽车 威马 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
8月10日晚间，“廉洁东风”发布最新通报，东风汽车集团再有两名管理人员因涉嫌严重违纪违法接受调查，分别涉及营销和生产制造体系。根据通报，东风汽车集团股份有限公司营销管理部大客户营销中心县域产业协作高级专家黎明，目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组纪律审查，以及湖北省十堰市竹溪县监委监察调查。与此同时，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部原副总部长陈国才，也因涉嫌严重违纪...
8月10日，方程豹公布方程S系列内饰官图。据官方发布的图片显示，方程S系列采用全新的座舱设计，还将首搭比亚迪智慧生态2.0，通过PIN口、磁吸接口以及螺纹接口，为车内提供更丰富的硬件拓展能力。从目前公布的信息来看，这套智慧生态2.0并不是单纯围绕车机功能做升级，而是希望通过标准化接口，让车内部分功能可以根据用户需求进行后期扩展。换句话说，传统汽车座舱在交付之后，大部分功能和布局基本已经固定，而方程...
8月8日，阿维塔07L正式上市，新车共推出3款车型，官方指导价22.99万-27.99万元，限时权益价21.99万-26.99万元。作为阿维塔品牌最新的大五座SUV，阿维塔07L可以看作阿维塔07产品阵容的进一步延伸，不过新车并非简单进行车身加长，而是在尺寸、智能驾驶以及动力系统等方面进行了升级。虽然名字只多了一个“L”，但阿维塔07L在车身尺寸上的变化比较明显。新车长宽高分别达到4910/198...
8月10日，捷豹路虎宣布针对路虎卫士110推出新的限时购车政策。2026年8月1日至9月30日期间，路虎卫士1103.0TX-DynamicHSE推出“驭强限时价”，价格由89.99万元调整至72.80万元起，相当于直接下调17.19万元，降幅约19.1%。对于一款此前指导价接近90万元的豪华硬派SUV而言，这次价格调整幅度并不算小。除了限时价格之外，置换购车用户还可享受至高3万元相关权益。不过需...
本田中国的销量还在跌。最新数据显示，7月本田在中国市场终端汽车销量为25052辆，同比下滑44.1%；今年1-7月累计终端销量230870辆，同比下滑35.9%。值得注意的是，本田中国官网并未披露上述销量数据，这已经是本田中国连续第二个月没有像过去一样主动公布月度销量。曾经依靠广汽本田和东风本田两家合资公司，本田在轿车、SUV以及小型车市场均布局了大量畅销产品。尤其是在燃油车占据绝对主导地位的年代...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
