8月1日，国内专业的汽车产品缺陷信息收集平台车质网发布了2019年7月国内汽车投诉排行及分析报告。根据报告的数据显示，今年7月份，车质网共接到7055条有效投诉信息，同比上涨26.9%；投诉涉及车型660款，其中投诉量达两位数以上的车型共142款，投诉排行前30车型如下图：
（数据来源：车质网）
在7月车型投诉前30排行榜中，东风标致408以203宗的投诉量位居榜首，而车身共振问题迟迟没有得到解决的沃尔沃XC60则以144宗的投诉量位居第二，这两款车型也是7月里唯二的两款投诉量破百的车型。总体上看，投诉前30 排行榜中，除了少数几款车型投诉量较7月下降外，其余车型投诉量都普遍增长。
7月，自主品牌投诉量达到3156宗，占各国别品牌投诉量最大比例，达到了45%。而受沃尔沃XC60投诉量猛增的影响，欧系品牌在7月投诉量环比上涨24.8%，在7月的国别品牌中涨幅最高。
从车型属性来看，7月投诉量最多的前三类车型仍然是SUV、紧凑型车和中型车；其中，SUV车型在本月的投诉量再次突破3000宗，同比上涨12.1%；紧凑型车投诉量则继续保持在2000宗以上，排名第二；而由于奥迪A4L、丰田凯美瑞和广汽本田雅阁的投诉量持续走高，中型车在7月的投诉量达到了829宗，同比上涨12%。
而就投诉的质量问题分类来看，7月投诉量最高的质量问题仍然是车身附件及电器，这与沃尔沃XC60车身共振的投诉量持续走高脱不开关系；除此之外，发动机和变速器分别作为另外两个投诉的主要质量问题，分别以22%和17%的占比排在质量问题的第二和第三位。
从上文的数据可以看出，尽管现在车市环境普遍低迷，但国内汽车的投诉却依然火热，7月份除了4款车型投诉量下降外，其余车型的投诉量都有不同程度的增长。而广汽本田雅阁由于最近爆出的“失速门”，在八月的投诉量或将进一步激增。
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