尽管今年上半年汽车市场处于萧条的状态，新能源汽车依旧交出57万台和同比增长65%的答卷，但是事实上，今年上半年新能源汽车市场并不好过。
首先是补贴退坡，在今年的3月份补贴新政发布前，使得2018年12月新能源汽车的销量爆发，极大透支了今年初的市场；新政发布后，知道6月底才开始真正实现新旧补贴交替。
其次是蔚来汽车与特斯拉的自燃事件引发的安全顾虑，不少消费者觉得，新能源汽车是好，但是电池安全问题成为买新能源汽车最大的顾虑。
最后是国六的切换，国五车的库存车出现优惠大卖，扰乱了整个汽车市场，新能源汽车自然也受到影响。
因此，在咸鱼市场负责的变化下，政策以及市场对于企业是公平的，可以感受到企业将的明显差距，以及新能源产业带来的影响。
从车企的销量来看，北汽新能源凭借EU系列的爆发，最终以26072辆的总销量成为6月销量冠军，领先比亚迪的25849辆。其中EU系列共销新车17916辆，遥遥领先销量第二的长安逸动EV。
实际上，补贴退坡后的北汽新能源一度失去市场，2019年5月，北汽新能源新车销量仅有9009辆，同比下滑50%；1-5月累计销量为39087辆，同比下滑19.83%；而在6月份，EU系列的崛起，北汽新能源1-6月累计销量65158辆，同比上升37%；
跟北汽新能源如出一辙的还有长安汽车新能源，曾凭借A00级奔奔一度跻身中国新能源二线车企，而在补贴退坡后便销声匿迹。6月A型长安逸动EV崛起，力压奇瑞、上汽乘用车，一跃成为仅次于北汽新能源和比亚迪的车企。
北汽新能源和长安汽车的崛起，从侧面反映出新能源车型生命周期短的问题。由于补贴退坡、电池技术的持续优化，一款新能源汽车的竞争期其实很短。
北汽新能源和长安汽车能够凭借爆款车型东山再起，但是随着技术进步，爆款车型也将很快成为市场边缘车型，必须通过更新换代再次夺得消费者的追捧，这是很不利于消费者的病态现象，小鹏汽车快速迭代更新遭维权的惨案就是活生生的例子。
汽车智电化的颠覆性革命将改变汽车产业格局，这是业内普遍认可的观点。因此，新造车势力一直是消费者关注的焦点，互联网+的思维也使其承载了更多的期盼。
然而，新造车势力自2018年陆续量产、与传统势力短兵相接以来，一直游离在的新能源市场的边缘位置。
2019年6月，小鹏汽车新车销量为2237辆，而2019年上半年，小鹏汽车销量也未能突破1万大关，前三分别是小鹏汽车（9596辆）、威马汽车（8747辆）、蔚来汽车（6823辆）。
有分析人士表示，由于没有品牌积累，造车新势力只能在外观、技术、运营上多加努力，但是这些优势并不是技术领先，而是思想领先，一旦传统车企进行优化改变，造车新势力的优势将不复存在。
以比亚迪来说，宣传的重点不单单是硬件的可靠性，而是丰富智能系统以及电动系统。数据显示，在北汽新能源今年的销量中，有90%的车型都搭载了高度智能化的达尔文人工智能系统。
不仅仅是电动车，传统燃油车也在加快普及智能化系统。刚刚发布的广汽传祺GA6，售价仅10万起，就已经具备L2自动驾驶系统。
尽管2019年是新造车势力大规模交付的重要一年，但2018年，才是新造车势力最后的黄金期。翻过2018年，传统势力放弃保守、拥抱智能时代，失去智能化优势的新造车势力或许真的只是一个普通的新车企。
值得一提的是，尽管蔚来上半年仅有6823的销量位居第三，但是为了ES8 是高端车型，他的市场和小鹏、威马都不是应该层次的。从细分市场来看，蔚来确实走在前面。
综合来看，中国新能源产业确实进入应该全新的时代，靠低价赢得市场已经成为过去，造车新势力也将失去优势。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
