近日，雷诺集团和江铃汽车宣布成立合资公司，雷诺增资10亿元人民币，成为江铃汽车集团新能源汽车有限公司的股东，拥有50%的股权，目前形势已完成工商注册。
雷诺集团副总裁、中国区主席福兰和江铃汽车集团有限公司董事长邱天高表示，此次合作是双方布局新能源战略的主要组成部分，能促进彼此在新能源汽车领域的发展，提高各种在国内新能源汽车市场的地位。
但事实上，目前雷诺和江铃在国内市场的发展并不顺利，销量大幅下滑，业内对雷诺和江铃的联合方式存在一定的怀疑，质疑其是否真的有出路。
雷诺和江铃在公告中提到，合作符合双方的布局，通过这一新项目，雷诺集团将进一步扩大在中国新能源汽车市场的影响力，推动中国新能源汽车产业的发展；江铃也希望通过这次合作整合资源，有利于公司的快速发展。
2018年12月20日，雷诺和江铃宣布就进一步拓展中国电动汽车市场达成合作协议。当时双方就已经明确表示，雷诺将通过增资的方式成为江铃集团新能源汽车的重要股东，并表示将尽快上报有关部门审核，预计将在2019年完成交易。
从宣布到成立合资公司，双方仅用了7个月，从时间上来看，双方都急于促成合资公司的成立。业界认为，这根双方的诉求有关，雷诺急于在中国新能源市场站住脚跟，而江铃则希望在新能源汽车市场有所发展。
但是就雷诺在中国的发展来看并不顺畅。2018年开始，雷诺在华的销量此处下滑，今年上半年雷诺在华乘用车和商用车的总销量仅为8.97万辆，同比下滑23.7%，其合资公司东风雷诺更是惨淡，今年上半年销量仅为8901辆，同比下滑75.9万辆。
面对销量下滑，雷诺将希望寄望于新能源汽车。2017年，雷诺与东方汽车、日产汽车成立新能源合资公司易捷特新能源，首款纯电动计划在今年投产，但相对于其他外资车企，雷诺在华布局新能源相对缓慢。
雷诺此次与江铃合作也是看中了江铃的双资质、工厂和渠道建设。早在2016年底，江铃汽车就获得纯电动乘用车生产双资质，并建成年产5万辆的工厂，完善渠道铺设，对于想加速发展新能源的雷诺来说，这些像是量身定做的。
而对于江铃来说，业界认为此次合作是由于江铃新能源增长乏力，按照相关数据，截止2018年底，江铃新能源始终保持增长但是涨幅逐渐变小，今年上半年甚至出现下滑的趋势。
此外，目前江铃新能源旗下产品主要以A00级微型车以及A0级小型车为主，且续航里程仅有300km，更由于涉及问题无法在黄河以北的地区纯电。从市场上看，自己款车并不占优势。
虽然乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也认为此次合作对于双方的好处多多，有利于双赢，但是业内更担心双方“弱弱联合”能否冲出瓶颈，在新能源市场拥有自己的一席之地，一切都充满未知。
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将及时给您回应并做处理。
邮箱1388461 @qq.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
在最新一期工信部新车申报目录中，广汽埃安全新车型AIONRay7正式曝光。作为AIONRay全新产品序列的首款车型，Ray7定位年轻化纯电轿车，同时也是埃安首款采用全新发光品牌标识的量产车型。从目前公布的信息来看，Ray7并不是现有AION车型的简单延伸，而是从设计、平台到产品定位都进行了重新梳理。新车基于AEP3.0高性能纯电平台打造，并采用800V碳化硅高压架构，首批申报车型为单电机后驱版本，...
据外媒报道，保时捷正在重新评估Taycan的未来产品规划，这款品牌首款量产纯电跑车可能会在2030年前结束生命周期。消息称，由于斯图加特工厂产能利用率偏低，保时捷此前一度考虑过将Taycan转移至其他工厂生产，或者提前结束该车型的生产。按照目前传出的方案，Taycan仍将继续在斯图加特工厂制造，但最终可能在2030年前退出市场。事实上，就在今年7月接受媒体采访时，保时捷方面还曾明确表示，短期内没有...
8月14日，五菱正式发布旗下全新MPV——星光M官图。此前，这款新车已经出现在工信部申报目录中，因此此次官图发布，也意味着星光M距离正式亮相又近了一步。从目前公布的信息来看，星光M是一款定位偏家用的大尺寸七座插混MPV，车长达到5150mm，轴距为3000mm，并采用2+2+3式七座布局。动力部分则搭载由1.5T发动机和电机组成的插混系统，同时配备37.9kWh电池组，申报纯电续航达到170km。...
8月10日晚间，“廉洁东风”发布最新通报，东风汽车集团再有两名管理人员因涉嫌严重违纪违法接受调查，分别涉及营销和生产制造体系。根据通报，东风汽车集团股份有限公司营销管理部大客户营销中心县域产业协作高级专家黎明，目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组纪律审查，以及湖北省十堰市竹溪县监委监察调查。与此同时，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部原副总部长陈国才，也因涉嫌严重违纪...
8月10日，方程豹公布方程S系列内饰官图。据官方发布的图片显示，方程S系列采用全新的座舱设计，还将首搭比亚迪智慧生态2.0，通过PIN口、磁吸接口以及螺纹接口，为车内提供更丰富的硬件拓展能力。从目前公布的信息来看，这套智慧生态2.0并不是单纯围绕车机功能做升级，而是希望通过标准化接口，让车内部分功能可以根据用户需求进行后期扩展。换句话说，传统汽车座舱在交付之后，大部分功能和布局基本已经固定，而方程...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
