汽车行业关注（autochat.com.cn）07月12日报道——
随着小鹏G3新版本车型的发布，受到众多的关注。新车补贴后售价14.38万-19.68万，在续航问题上得到很大提升。从市场角度来看，新车迎合了市场发展，对消费者来说是不错的选择，但是有人欢喜有人忧，现今众多老款G3车主却表示了不满。
旧款G3车主提车才不到一年，新款G3就出来了，而且续航、配置等方面都有很大幅度提升，旧车主们纷纷表示接受不了。
对此，不少购买了旧款小鹏G3的网友表示，正常迭代升级大家都能接受。可是我们买的早也是最近才提车，购买时销售表示高续航不知什么时候上市，7月之后没补贴等，结果新车还更便宜，希望能有更好的补偿结果。
为了能够更好的服务好旧车主，小鹏汽车也通过各平台搜集了车主们的意见，希望能给车主一个满意的交代。此于7月12日小鹏汽车董事长何小鹏发布微博长文道歉信。
在道歉信中何小鹏表示，有文章说我们的新版G3续航增加了，价格却下降了。我想说，这肯定是误解。新款的G3 400与G3 520的定价，其实是我们在成本、市场竞争以及用户接受度等多个方面考虑后的结果，同G3 2019款实际成交价格相比是有明显差异的。
由于小鹏汽车在新旧换代销售并没有提前告知，让不少老用户不知情，甚至新车上市时还有用户在提取旧款车，就突然被告知换代，并且上一代车主也没有便宜，所以用户的积怨爆发。
对与该问题，何小鹏在道歉信中并没有解释，只对新版本G3的定价逻辑进行了详细说明，并认为部分网友是拿小鹏G3 2019款中的高配置（且没有计入优惠）与G3 2020款的低配做对比，存在歧义，误导消费者。
因此小鹏汽车也将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿：从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。
不过对于小鹏汽车给出的新补贴政策也有不少网友表示要再次换购新车才能享受10000元的补贴，也很少车主会复购，等于没补偿，而且复购保险等其他费用都还没算入。
虽然全新2020款小鹏G3的产品竞争力是全面得到了提升，完全符合当下主流产品的配置，而且新车的价格不增反而下降了，加量不加价。但网友和老车主们都认为小鹏汽车已经失去了口碑，纷纷表示不愿买账。
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