根据数据显示，7月3日，威马融资租赁有限公司处理，注册资本8亿元。该公司的两大股东，一个是威马汽车科技集团有限公司，持股75%，另一个是星野国际有限公司，出持股25%。未来公司经营的目标为融资租赁业务、租赁业务、向国内外购买租赁财产、租赁财产的残值处理及维修、租赁咨询等。
威马汽车成立于2015年，自2016年启动融资以来，威马汽车已经进行了6次融资，累计融资金额已近230亿元人民币。今年3月，威马汽车宣布完成总额30亿元人民币的C轮融资，本轮融资由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参与投资，融资主要用于用户体验与技术研发。7月1日，有消息称，威马汽车启动了D轮融资，目标融资10亿美元。威马汽车创始人沈晖称，此次威马将引入海外投资机构，融资主要用于研发、品牌推广、服务用户和拓展渠道等。
据了解，威马汽车创始人沈晖为该公司的新董事长，威马汽车集团副总裁刘宪志伟法定代表人。刘宪志于今年3月出任威马汽车集团副总裁，负责汽车金融事业部，直接向沈晖汇报。彼时，威马汽车方面表示，出身金融专业的刘宪志将依托其在银行信贷、汽车金融等方面的多年经验和积累，提升威马汽车融资、汽车金融的拓展和管理。
目前，融资租赁公司开展汽车金融业务包括：制造厂商模式、经销商合作模式、终端客户零售模式、P2P租车模式、共享汽车/分时租赁等。
而威马汽车今年来在这些领域动作不少，今年1月，威马汽车·即客行与海南交通投资控股有限公司联合打造了旅游共享出行子品牌即客行·海南椰行的第一家旗舰店在三亚落地；5月，即客行·海南椰行旗下第二家旗舰店在海南省海口市正式开业。此外，今年6月，威马汽车旗下浙江科诺思数据技术有限公司已变更经营范围，新增“网约车经营服务”。
伴随着汽车行业的快速发展，我国汽车金融也逐步发展起来，银行、汽车金融、融资租赁等相关的汽车金融服务组价涌现。与此同时，在我国汽车销量增速放缓的趋势下，越来越多的车企吧目光投向汽车金融市场。
2018年，江淮汽车和东风汽车等传统的车企，以及特斯拉和小鹏汽车等新兴造车势力也陆续计划新的汽车融资租赁公司。
据数据显示，截止至2017年中国汽车企业融资规已达到13878亿元，进入2018年底，中国汽车金融市场规模将上升至15265亿元。经过预算，预计未来三年我国汽车金融服务市场规模将保持15%左右的复合增速。预计到2019年中国汽车金融市场规模将达到17555亿元，与预测在2021年中国汽车金融市场规模增长至23217亿元。
以此来看，中国汽车金融服务的发展空间很大，在未来几年里，汽车服务将会不断注入市场，这也是为什么车企纷纷布局的原因。
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