8月21日，在2026成都车展上，东风风神L8Y正式上市。新车共推出3款车型，官方售价区间为10.09-11.99万元，限时权益价进一步下探至9.19-11.09万元。
作为东风风神新能源L系列的新成员，L8Y定位紧凑型纯电SUV，产品方向比较明确：以10万元左右的价格切入主流家用纯电SUV市场，同时通过535km续航、8155芯片、座椅通风加热按摩以及AR-HUD等配置，强化性价比优势。
外观方面，东风风神L8Y采用品牌最新家族化设计语言。前脸使用纯电车型常见的封闭式格栅，贯穿式LED灯带与两侧大灯形成一体化视觉效果，中央则加入可发光的“双飞燕”品牌LOGO。前包围采用大尺寸散热开口，两侧还设计有纵向通风口，使整个车头在简洁之外保留了一定运动感。
车身侧面则更强调力量感。双段式腰线配合向外扩张的前后翼子板，让车身看起来更加宽厚。相比目前新能源车型普遍采用的隐藏式门把手，L8Y继续保留传统机械外拉式门把手，在使用便利性和可靠性方面更加直接。五辐式轮圈进一步强化年轻化风格，而此次新车还带来了专属“琉璃紫”车身颜色，官方称其设计灵感来自川西暮色下的紫蓝天际。车尾采用贯穿式尾灯设计，两侧灯组内部使用三组阵列式光源，车顶则配备双段式扰流板，并融入双高位刹车灯，在视觉上进一步强调运动属性。
尺寸方面，新车长宽高分别为4688/1900/1617mm，轴距为2775mm，定位紧凑型SUV。1900mm的车宽和2775mm的轴距，在同价位纯电SUV中属于比较主流的数据，也为车内横向空间和后排乘坐表现提供了一定基础。
内饰方面，东风风神L8Y的配置思路依旧围绕“实用”和“堆配置”展开。配备15.6英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表以及AR-HUD抬头显示系统，车机采用高通骁龙8155芯片，并支持HUAWEI HiCar、Carlink以及CarPlay手机互联。座椅方面，新车采用传统5座布局，前排配备所谓“云柔大沙发”。主驾和副驾均支持座椅按摩、通风、加热以及记忆迎宾功能。
动力方面，东风风神L8Y旗舰版搭载单电机纯电动力系统，电机最大功率135kW，峰值扭矩260N·m。电池部分配备61.83kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为535km。
从市场定位来看，东风风神L8Y上市后，将与比亚迪元PLUS、深蓝S05、AION i60、吉利银河E5以及MG 4X等车型形成竞争。这些车型中，既有销量和渠道基础较强的产品，也有在智能化、空间以及三电系统方面颇具竞争力的新车，因此L8Y单纯依靠低价并不足以形成绝对优势。它真正的竞争力在于，将535km续航、8155芯片、AR-HUD以及前排双座椅通风、加热、按摩等配置，压缩到9万-11万元这一价格区间。
按照东风风神的产品规划，新能源L系列后续还将推出L8+和L9，通过不同尺寸和级别的SUV进一步完善新能源产品矩阵。对于今年制定22万辆销量目标的东风风神而言，L8Y显然承担着进一步扩大新能源用户基本盘的任务。至少从9.19万元起的限时价格来看，东风风神L8Y已经拿出了足够明确的市场态度。接下来真正值得关注的，是这款车能否把纸面上的高配置和低价格，最终转化为实际销量。
