1月11日，小米创始人雷军在个人微博转发一篇某博主发布关于小米舆论看法的文章，并评论表示：“造谣一张嘴，辟谣跑断腿”，我们还会坚持辟谣，让更多人了解小米，希望大家理解！
值得一提的是，进入2026年以来，雷军已开启了2场直播。一场是关于直播小米YU7拆车。在直播中，除了介绍关于小米YU7拆车讲解车身用料外。官方还重点对网络上的一些不实信息进行了集中辟谣回应。其中，包括网络热传的“绿化带战神”、“小字营销”等话题。小米集团公关部总经理徐洁云针对“绿化带战神”一事，回应到这个事情很大程度上是有人在刻意收集这些视频，进行拼接，刻意带节奏，然后贴上“绿化带战神”这几个字的标签，到处在推，是带节奏、贴标签的过程。
“小字营销”这事，雷军表示:小字标注是行业中长期存在的问题，相关批评是合理的，小米接受意见并将作出调整。以后注释都要使用大字，小字确实是行业陋习，这个毛病确实要改。并表示，一定会认真听大家的意见，认真改，欢迎大家继续提问题，我们继续改。”
除了上述的回应外，雷军在直播中还坦言：“过去大半年里，扑面而来的各种质疑使我们几个人都有点懵”。同时指出，骂小米确实有流量，但是一定要客观，不要故意抹黑，故意断章取义，这样干是违法行为。”雷军表示，“我们非常关注真实用户的声音，只要大家说得对的，我们都会认真地去倾听、认真去改。但对于那些造谣抹黑的攻击小米车主的行为，我们也绝对不会姑息。”对于当天的集中辟谣，小米公关部总经理徐洁云在个人微博发文称，集中辟谣，只是个开始。
1月7日，新一代小米SU7开启预售，雷军也进行了直播。在直播中除了讨论新一代的SU7外，官方还集中继续回应一些关于网络上不实的消息。其中，比较引人关注的是小米为什么现在要卖“准新车”、“现车”、“展车”。对此，雷军在直播中回应表示：小米汽车的SKU非常的多，有一些人下单排产之后不要了。当小米有这么多的定制化选择，就难免有一些被放弃的现车没人要，又匹配不上现有的订单，我们就把这部分现场全都拿出来集中放出来给大家，看看有没有人买。
关于为什么此次直播还要再次辟谣，雷军表示之前是不想回应这样的事情的，清者自清，但这段时间下来我看到污蔑、诋毁、攻击的越来越多，有很多普通用户看到是一个错误的雷军错误的小米。所以我给自己做心理假设一两个月，现在我的态度就是看到这样的谣言就主动去回应。真有错误，那大家指出来我们就改，真错了就改就好了。实际上，关于被黑一事。雷军早在去年就曾公开表示：小米汽车发布后成为全网被黑最惨的车企之一，希望全社会呼吁打击黑水军、黑公关，是他们让产业发展遇到了很多困难。
目前，小米汽车共推出了小米SU7和小米YU7两款车型。其中，小米SU7在2024年3月28日上市，定位中大型车，目前售价为21.59-29.99万元；小米YU7在去年6月26日上市，定位中大型SUV，目前售价为25.35-32.99万元。数据显示，去年12月小米汽车交付量超过5万台。后续随着全新一代的小米SU7正式上市，小米汽车的销量将有待进一步提升。
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