6月4日，「中国宝能」微信公众号发布文章《全力以赴 狠抓经营 促进集团持续稳健发展——宝能集团召开董事长办公会》，文章内容显示，5月31日，宝能董事长姚振华在宝能中心主持召开5月董事长办公会，会上，姚振华表示，当前，国家围绕稳住经济大盘推出了一系列政策措施，制造业、房地产业、物流业、新能源汽车产业等领域迎来发展机遇。随着外部形势逐渐向好，集团有信心尽快解决流动性问题。姚振华强调，必须珍惜窗口期机遇，坚定不移地推进各项经营管理工作，并指出，集团正在迅速恢复正常经营，市场也在复苏，各级领导干部务必保持头脑清醒，抓住机遇，全力以赴解决问题。
据《财经天下》周刊相关报道称，截至目前，宝能集团共有75条被执行人信息，将近8成于年内立案，合计被执行总金额246.64亿元。2022年以来被执行金额接近150亿元。但据中炬高新披露的伊份公告显示，截至2021年9月底，宝能集团总资产8300亿元，包括银行、理财及信托在内的有息负债1927亿元。
至于流动性问题，去年11月7日，宝能集团以创始人兼董事长姚振华的名义发出了一封名为《戮力同心攻坚克难开拓业务新局面》的致宝能集团全体员工公开信，信中，姚振华表示：“这次的流动性困难是宝能发展29年来从未有过的一次”，与此同时其还指出，纵观整个29年的发展，这次困难对即将跨入而立之年的宝能不是一件坏事，而是一次警醒，“提醒我们要深刻反思经营管理过程中的问题，如何确保在今后的发展中不再重蹈覆辙”。
公开资料显示，宝能集团始创于1992年，总部位于深圳，董事长为姚振华。2017年3月，宝能集团正式入局汽车行业，同年12月，宝能集团战略投资观致汽车成为大股东，形成宝能、奇瑞汽车、量子公司三方股东控股。2018年年初，宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份，正式成为观致汽车的控股股东。2019年1月，宝能再次以15.6亿元的价格购入量子公司12%的股份，宝能集团在观致的持股比例增至63%。不过，观致汽车的销量并不理想，数据显示，2018年观致汽车销量为6.3万辆，同比增长320%，主要销量来源是宝能通过关联的汽车租赁公司为观致拿下9.5万台的订单，在这之后观致汽车的销量连年下滑。
2018年3月，在观致汽车经销商大会上，宝能集团董事长姚振华宣称，从2018年开始连续五年，每年向观致汽车投资100亿元用于新车研发，到2022年预计推出26款新车型。不过，几年时间下来，宝能集团当初给观致汽车许下的这份承诺并未能扭转观致汽车困局。数据显示，2019年观致汽车销量跌至2.27万辆，2020年再度跌至1.31万辆，到了2021年，观致汽车在面临内部员工流失、外部供应商和经销商维权、销售失利等诸多因素的影响下，其销量再度腰斩，2021年观致汽车销量仅5200辆，其中2021年7月销量为0辆，10-12月的销量也均不足百辆。而观致汽车的“大金主”宝能汽车也自身难保。
2021年6月，宝能汽车集团对外发布旗下全新豪华智能新能源汽车品牌中文名为“宝能汽车”，英文名“BAO”。根据规划，BAO品牌在五年内至少推出16款车型，包括SUV、轿车、MPV、跑车等多种车型，逐步覆盖高端电动汽车细分市场，其中，BAO品牌将在2021年推出两款新车。到了2021年8月，宝能集团被曝旗下多个到期的理财产品及信托计划出现了逾期。针对此事，宝能集团发布公告承认了逾期事实并表示将于2021年末前完成全部偿付。该事件后，宝能集团资金紧张的问题也浮出水面，之后还引发了“裁员”、“断交员工社保”、“关店”等诸多问题，由于资金问题，宝能汽车位于江苏昆山和云南昆明的制造基地就停工，此后也有消息称，宝能汽车板块从年前的23000人左右裁至8400人左右，集团与直营店都是裁员“重灾区”，裁员比例超过了65%，留下来的人也有好几个月没有领到工资和欠交社保，诸多问题最终导致宝能集团债务情况不乐观，2021年9月，姚振华召开的座谈会表示，宝能自2016年进入汽车行业以来已经投入超过500亿元，公司要力争通过10-15年打造具备强大竞争力和国际影响力的全球一流新能源汽车企业集团。在工厂市场停滞、欠薪停缴社保及公积金、服务门店不断收缩的情况下，宝能汽车集团仍然坚定发布定位豪华智能高端的品牌车型。回看2021年，宝能汽车不仅没能在2021年推进新车发布计划，反而深陷“裁员”、“断交员工社保”、资金等一些问题，为缓解资金问题，宝能集团不得不变卖资产以“补血”。
进入2022年以来，宝能汽车和观致汽车也频繁出现在大众的视野中。今年1月22日，宝能汽车在新车品鉴会上发布了两款新车，一款是来自全新豪华智能新能源汽车品牌“BAO”的GX5（代号GX16），一款是来自观致汽车的观致6（代号C21）。
3月22日，广州市法院系统公告送达显示，宝能集团董事长姚振华下落不明。随后中国宝能微信公众号发文表示，姚振华董事长3月21日还在检查宝能汽车深圳工厂复工复产工作。5月7日，山东省汽车流通协会发布了一份名为《关于观致品牌汽车消费警示》的文件，文件内容宝能集团总部“人去楼空”，宝能观致汽车品牌列入消费黑名单并向全省广大消费者发出消费警示：谨慎购买宝能观致品牌汽车。对此，多家媒体向宝能深圳总部相关人士求证，对方表示，宝能集团总部已搬新址，才会产生“人去楼空”的误读。至于宝能姚振华所指出的：“外部形势逐渐向好，集团有信心尽快解决流动性问题”的说法最终是否如此，我们还是让时间告诉我们答案吧。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
3806 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
