汽车行业关注(autochat.com.cn)10月28日报道——
受国内新车市场复苏,下半年我国乘用车销量已实现连续多月的增长,帮助多家汽车企业实现业绩回升。即便如此,作为国内最大的经销商集团广汇汽车,受今年影响巨大,前三季度净利润依旧呈负增长趋势。

据广汇汽车发布2020年第三季度报告与前三季度主要经营数据显示,今年前三季度,广汇汽车实现营收1082.22亿元,实现归母净利13.12亿元,均为同比负增长,其中营收同比下滑11.42%;净利润同比下滑41.60%。进入2020年广汇汽车由盈转亏。
从经营情况来看,1~9月,广汇汽车无论是整车销售还是维修服务等业务的收入,都出现了不同程度的下降。
季报消息公布后,也使得广汇汽车股价跌10.10%至3.56元/股,封上跌停板,市值289亿元。

单看第三季度单季,广汇汽车整车销售业务收入367.01亿元,同比增长2.97%,维修服务业务收入41.13亿元,同比更是增长了6.58%。这不只是受市场复苏所致,也得益于在这轮的疫情冲击中,国内市场中的豪华车成为影响最小,且恢复最快的细分领域。
据乘联会数据显示,今年前9月,国内豪华车累计销量178.79万辆,同比增长10.9%,而乘用车市场同比下降12.5%,形成明显反差。仅在9月,豪华车市场就实现同比大增30.3%,持续保持约15%市场份额的历史高位。
广汇汽车作为国内领先的乘用车经销与服务集团,也是规模最大的豪华乘用车经销与服务集团,因此受益于这一市场趋势发展。2020年,广汇汽车通过店面改造、豪华车代理品牌与销售渠道扩张等战略调整,进一步扩大着豪华车业务占比,并因此加快了盈利能力改善。
从经营数据来看,广汇汽车在前9月,新增门店11家,其中第三季度新增2家。同期由于拆迁或政策性调整原因闭店31家,而第三季度仅闭店5家。
通过自建店和并购的方式,广汇汽车实现了经销商网络的快速扩张和销售规模的扩大,但行业下行期间,随着盈利能力的急速下滑和财务等费用的增加,公司不得不尽快应对利润被迅速侵蚀的局面。
因此,为解决受疫情影响下的资金问题。截至今年6月30日,广汇汽车总负债为906.36亿元,资产负债率为66.69%,公司股东质押比例为45.90%。
不过,对于股权质押的原因,公司表示主要用于补充广汇集团日常营运资金。而对于偿还资金方面,资金来源主要还是来自于其自有及自筹资金,目前集团具有足够的资金偿付能力。截至目前,广汇汽车母公司广汇集团持有广汇汽车股份累计质押数量18.37亿股,占广汇汽车总股本的22.65%。

事实上,受今年的新冠疫情影响,企业流动资金紧缺的表现不只是广汇汽车,作为国内最大的经销商集团,广汇汽车的情况也是一个代表。有数据显示,今年上半年国内汽车经销商的经营业绩数据7成的集团是呈负增长。仅个别主营豪车品牌的经销商实现正增长,这也体现在当前市场,只有豪华品牌及主流品牌才是能够帮助经销商实现利润最大化的。
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