俗话说:“穷玩车,富玩表”,男人的四件玩具,除了相机、酒,那就剩下手表和汽车。虽然这两者是不一样的爱好,但车和表又存在着某种联系,毕竟晒表时总得把方向盘带上,隐隐约约露出汽车标志,为求做到装逼于无形之间。
今天就来和大家看看什么车配什么表,如果有好几辆车好几块表不知道怎么搭的,先从普及度最广的天梭开始!
戴天梭开大众
天梭,被誉为表界的“大众”,一个凭实力碾压众多入门机械表的亲民万表品牌。正是由于品牌旗下的力洛克系列拥有超高的性价比,再加上背靠斯沃琪集团的超高名气,销量自然也就铺天盖地往上蹭,成功登上新手入门机械表榜首。
再看大众,同样在国内销量奇高。即使在网络上被喷得体无完肤,但回归到现实,大众汽车又随处可见。大众之所以深得人心的点首先是外观,所有车型的的设计都比较中规中矩,没有像日系车一样浮夸,符合大众审美,而且空间动力和维修方面都能满足需求。
最后再加上“不买国产、不买日系、贵的不买”的车界“真理”加持,小白入门自然就选择了德系大众,所以天梭和大众简直绝配!你不懂,这个叫小资的情怀。
戴劳力士开奔驰
提到奔驰和劳力士之间的联系,除了旗鼓相当的知名度以外,大家首先想到的应该劳力士标志性的奔驰指针。
但实际上这根指针其实和奔驰的标志并没有什么关系。起初劳力士奔驰针的设计是为了增大时针的夜光效果,避免荧光涂料脱落而将尖端的大圆点分割为3份,所以看起来就像是奔驰的三叉星标志。
戴宇舶开法拉利
宇舶表,一个不折不扣的80后。虽然品牌历史不及其它瑞士品牌,但已经成功跻身高端腕表行列。
宇舶拥有独具特色的外形,擅长跨界合作,同时也喜欢搞些小创作——将贵金属与天然橡胶融合,所以不少人吐糟它看起来像“玩具表”。
宇舶表和法拉利的合作从2011年延续至今,宇舶每年都会从法拉利跑车的经典设计中汲取灵感,今年推出了法拉利车队诞生90周年版。酷炫赛车和新奇的手表,两者之间的搭配简直不要太迷人。
戴沛纳海开路虎
男人都喜欢大一点,沛纳海和路虎,两个被誉为“够大够豪华,够重够逼格”的“大”型品牌。
沛纳海以标志性的大护桥表冠和三明治表盘的明显外观特征著称。而路虎是集豪车和越野于一体的豪华SUV,凭借出色的性能和霸气的外观征服了不少车主。
路虎和沛纳海除了都有一个“大”的共同点之外,还有的就是脸盲人群都无法准确分辨它们的系列型号。只能通过根据细节去分辨,比如沛纳海的表冠大小,路虎的车位铭牌。但对于小白来说,真的是傻傻分不清楚。
戴爱彼开保时捷
每个男人梦想着有朝一日能成为万人迷,但是成为万人迷的第一步,你要先有一辆保时捷。其次,夜店资深名媛除了看钥匙,就是看手上的腕表,所以你还要有一块爱彼皇家橡树,不然别人会以为你的保时捷是租来的。
保时捷配爱彼,无论是放在路边的车,或者是蹦在舞池中央的你,都是最闪耀的焦点。毕竟能同时拥有这两者的人多半是新富阶层的代表,与大金链子大腰包相比,他们没有那一分暴发户的气息,反倒让人着迷。
戴百达翡丽开劳斯莱斯
豪表和豪车,两大顶级贵族之间的碰撞。开劳斯莱斯的有三种人,第一种是司机或代驾,第二种就是衣食无忧的富豪,第三种则是不正当分子。既然开得起劳斯莱斯,戴的表自然也要门当户对,不然你就是代驾本驾了。
没有人能真正拥有百达翡丽,只是替后代保管而已。正如没有人是真正喜欢劳斯莱斯,都是喜欢那把雨伞而已。
即使百达翡丽有些老气,但并不妨碍你散发有钱人的体面。如果有人问你为什么没有戴表,记得说送去保养了。
当然,以上内容纯属调侃,只是根据各个品牌之间的联系进行配对,实际上并没有规定开什么车就必须要戴什么表,车和表的选择都有很多。
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