汽车行业关注（autochat.com.cn）12月01日报道——
2019年已进入最后一个月，面对今年“寒冬”的持续，红旗品牌却表现突出，11月销量再次创下新高。今年11月红旗品牌累计售出12,500辆，同比增长178%，今年1-11月，红旗累计销量88,020辆，同比增长达到了211%。
在今年年初，红旗品牌曾透露2019年销量目标为10万辆，以目前红旗的增长态势来看应该不是问题。日前，中国一汽集团董事长、党委书记徐留平还在2019年京东方全球创新伙伴大会上表示，预计红旗品牌2019年全年销量为11万辆，同比增长233%，这么一看红旗品牌也算是今年不可多得能够完成销量目标的车企。
红旗作为国内自主的高端品牌，能在市场整体向下的趋势下实现逆势上涨，与集团的战略目标有着不小关系，在徐留平带领下，做出大力改革、深化调整的决策，将曾经的“官车”形象，逐渐转变成更亲民、年轻化和有活力的品牌。
在徐留平于2017年上任期间，红旗产品十分短缺，旗下仅有一款H7量产车，在两年时间里，红旗品牌迎来快速发展，从曾经H7一款车型到如今的6款车型，虽然车型并不多，但也覆盖了多个细分市场，中高端市场的轿车车型有H5和H7，SUV车型有HS5和HS7，并且在新能源领域还有一款纯电动SUV E-HS3。
除此之外，红旗品牌还发布了未来产品线规划，计划在2030年之前投放45款全新产品，主要包括四大系列产品：L系-新高尚红旗至尊车、S系新高尚红旗轿跑车、H系-新高尚红旗主流车、Q系-新高尚红旗商务出行车四大系列产品。
曾在今年7月，红旗品牌就已发布了全新一代H7的预告图，相比现款车型，整体设计方面有明显提升。如今实车图也遭到曝光，整体来说，新车在各个方面都有所提升，尤其是气场方面完全不亚于超豪华品牌。根据相关文件显示，新一代红旗H7预计在2020年5月正式量产。
随着新产品的扩张和迅速上量的同时，红旗经销商网络也在加快发展，截止目前红旗在网的服务网点已经超过150家。
作为国产车代表，并且还是中国自主高端品牌的红旗，有这样的表现可以说是十分值得称赞，曾经在外国合资汽车的光环下，红旗显得有些落寞，但随着红旗汽车的进步，大家是可以看见的，不管是销量或是产品实力，都能代表着中国的实力，而这也正是其能逐渐获得更多消费者认可的主要因素。
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