汽车行业关注（autochat.com.cn）11月21日报道——
气候变暖是人类面临的涉及领域复杂、影响范围广、持续时间长的全球性挑战,，随着《巴黎协定》的出台和发展，各国纷纷加入签订行列。而新能源汽车的发展作为治理气候问题的重点计划之一，也将加速推行。
为达成《巴黎协议》承诺，2019年4月17日欧盟确立了史上最严的减排标准，汽车分阶段CO2减排目标及尾气排放要求，将于2020年1月1日起实施，要求新车达标率95%。
直至2020年，排放目标将适用于每个制造商的95％排放最少的新车。从2021年起，制造商所有新注册汽车的平均排放量将必须低于目标。如每超出1克/公里的目标将罚款95欧元。按照2018年实际排放测算，车企均面临巨额罚款，大众压力最大，可能被罚91.86亿欧。
目前巴黎协定已有178个国家进行签署，意味着在不同国家都将正对新能源汽车做出相应的政策。
作为最大的发展中国家，中国采取切实行动应对气候变化。从2013年开始，中国新能源市场进入高速增长阶段，自2015年以来连续4年位居全球新能源汽车产销第一大国，仅用了不到6年的时间，在2018年中国新能源汽车销量同比增长83.2%，达到了101.9万辆，已提前三年落实《巴黎协定》部分承诺，将在2020年百分之百兑现承诺，其中的“双积分“也是推行政策之一。
而中国双积分政策约束力弱于欧盟碳排规划，使得欧洲市场纯电动化的过渡期相对更短。同时，由于美国退出《巴黎协定》协定，中国成为了世界最大的新能源汽车市场。全球各大跨国车企不得不在在面对各国政策实施的实施时，加快对市场销量提升做出转型，推出新能源汽车战略计划。
从今年国内新能源市场来看，自补贴退坡之后电动车的销量出现大幅下滑，10月销量同比下降46%，累计已连续四个月下滑。在乘联会看来，今年四季度和明年一季度的车市零售整体规模很难出现显著回升。但崔东树表示，在2020年，整个新能源车的发展仍将呈现一个比较好的发展态势。
虽然说新能源车有补贴就有销量，没有补贴销量就停止，是受到政策补贴的影响，实际原因是在于新能源的产品的技术比较落后，市场的需求没有真正起来，所以真正的发展还是要靠乘用车的发展。随着国务院推出优化外资投资政策，新能源车享受同等市场待遇的政策，各跨国车企都将进入国内市场与自主新能源车企展开竞争，这也说明外资及合资车企将成为新能源车发展的核心推动力。
今日，蔚来CEO李斌在2019中国汽车产业论坛也说道，随着越来越多的新产品出现，奔驰EQC投入到中国市场，特斯拉进行国产，越来越多的中国品牌广汽、上汽、吉利、比亚迪等很多汽车厂商的电动车以及非常好的智能电动汽车的产品开始投入市场，意味着电动汽车的春天已经不远了，在大家一起对这个的教育下，未来新能源汽车只会越来越好。
李斌还表示，从9月份6.1万台电动车销量来看，下降的销量主要是运营数量。如果每个汽车厂商自己认真的分析，卖给个人用户的销量都是在上涨的，和蔚来的ES6都是一样，也是正在上涨，虽然新能源汽车总量在下降，但是变得更健康了。
从国内新能源市场分化来看，主要分为2C和2B两个市场，2C端市场主要是合资车企及特斯拉（TSLA.US）国产化，这类对个人消费者的选择；而2B端市场主要为出租电动化、网约电动车以及公务用车采购将在补贴存续期内继续带来稳定的自主品牌车型需求。像大众、奔驰、特斯拉等国产明显是向2C市场靠拢的。
随着全球加速推行新能源汽车的发展，2020年将是中国新能源车迈向全面市场化，同时欧洲汽车产业迈向碳排目标的重要转折之年，那么又是否成为新能源汽车行业的起点呢？
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
2159 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
