乘联分会数据显示，2026年3月全国乘用车市场零售销量为164.8万辆，同比下滑15.0%，环比增长59.4%。其中新能源乘用车市场零售为84.8万辆，同比下滑14.4%，环比增长82.6%，新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率为51.5%，其中自主品牌中的新能源车渗透率为73.5%。
从3月新能源厂商零售销量榜单来看，入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、特斯拉中国、理想汽车、上汽通用五菱、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安、东风汽车。其中，同比涨幅最高的是蔚来汽车，同比增长136.7%。
3月蔚来汽车以35383辆的销量排名榜单第七名，同比增长136.7%，涨幅非常明显。截至3月底，今年前3月，蔚来汽车累计销量为83194辆，同比增长98.1%。目前蔚来汽车已布局蔚来、乐道、萤火虫三大品牌，其中蔚来品牌在售车型包括ET7、ET5/ET5T、ET9、SUV ES6、ES7、ES8、EC6、EC7等车型。昨日，蔚来全新SUV——蔚来ES9首发亮相并预售，新车行政豪华版预售价52.8万元，租电方案42万元；行政签名版预售价58.8万元，租电48万元；地平线特别版预售价65.8万元，租电55万元。按计划，新车将在5月底上市。
理想汽车3月也实现同比增长，同比增长11.9%至41053辆，排名榜单第五名；今年前3月累计同比增长2.5%至95142辆。零跑汽车排名榜单第八名，同比增长0.3%至33420辆。而小鹏集团未能挤进榜单前十名。
回归到榜单位置来看，作为国内最大的新能源汽车厂商，3月比亚迪汽车继续断崖式领跑国内市场，销量达194131辆，是榜单中唯一一家月销超19万辆的车企，但同比下滑33.1%；年内累计销量达377004辆，市场份额达19.8%。不过在新能源汽车产业日益激烈的竞争态势下，比亚迪也面临增长压力。
排名第二和第三名的是吉利汽车和长安汽车，其中吉利汽车3月销量同比下滑12.7%至96842辆，前3月累计同比下滑17.5%至265613辆。长安汽车销量同比增长5.5%至64439辆，前3月累计同比下滑20.9%至123781辆。
特斯拉中国3月以56107辆的销量榜单第四名，但同比下滑24.3%；年内累计销量为112798辆，同比下滑16.2%。目前特斯拉中国销量主要来源于Model Y和Model 3两款车型，两者3月销量分别为39827辆和16280辆。今日市场有消息称，特斯拉正在开发一款全新、更小、更便宜的电动SUV，不过对此消息，特斯拉中国回应：“此为谣言”。
除上述品牌之外，3月上汽通用五菱销量为40441辆，同比下滑41.7%，排名榜单第六名。广汽埃安和东风汽车分别排名榜单第九和第十名，销量分别为33044辆和28998辆，分别同比增长1.7%和14.3%。
从3月新能源厂商零售销量榜单来看，小米汽车以及鸿蒙智行3月均跌出榜单前十名，不过从今年前3月累计销量来看，两家车企仍表现不错。其中，鸿蒙智行今年前3月累计销量为112709辆，同比增长41.9%。目前鸿蒙智行旗下已涵盖问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌。
小米汽车今年前3月累计销量为80856辆，排名榜单第八名，其中小米YU7销量为71623辆，小米SU7为9233辆。目前的新一代SU7已于3月20日上市，3月23日开启交付，售价区间为21.99-30.39万元，后续将继续为小米汽车带来销量增长。
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