汽车行业关注（autochat.com.cn）10月03日报道——
据海外媒体报道，日前全美汽车工人联合会（UAW）针对通用汽车的罢工已经持续17天，致使通用汽车9月份在美国的销量下滑了28%，其中四个品牌中有三个品牌的销量出现下滑。
由于与美国汽车工人联合会谈判失败，UAW工会决定从9月16日起举行4.9万名工人的全国性大罢工。工人罢工愈演愈烈，已导致通用汽车在美国30多家工厂的一些生产线停产，通用汽车零部件仓库和配送中心的工作也暂停。
10月2日消息，罢工事件给通用汽车带来的影响仍在扩大。部分工厂缺少来自罢工工厂的零部件，工厂处于停工状态。通用汽车选择让位于墨西哥西劳的皮卡工厂和附近的一家变速器工厂停产，涉及6000多名工人。
受此影响，通用汽车旗下的四个品牌中三个出现下滑，仅别克在9月份实现增长，交付量同比上涨4.8%；GMC品牌交付量同比下滑6.9%；凯迪拉克和雪佛兰的销量分别下滑了4.8%和13%。不过，通用汽车三季交付量仍增长6.3%。
据分析师表示，这次罢工估计导致通用汽车每天损失高达1亿美元的生产成本。另外，据统计，罢工持续到第三周，北美地区已有约1万名非工会成员的工人因罢工失业。迄今为止，罢工已经给通用汽车造成了10亿美元的损失，即使罢工即将结束，通用汽车也无法在四季度挽回。
即使通用汽车对美国经济影响不是最深，但其在美国全国甚至整个北美地区的生产运营若是出现长时间停摆，美国经济仍将因此受到不小的打击。
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汽车行业关注（autochat.com.cn）10月04日报道——美国传统汽车巨头通用汽车（GeneralMotors）的大罢工事件仍在持续发酵。近日，通用汽车宣布将暂停墨西哥一处工厂的生产，涉及6000多名工人。而造成此次情况发生的直接原因是通用汽车在美国遭遇的工人罢工事件。 通用汽车罢工事件起源于去年通用汽车宣布将于今年11月计划关闭四家美国工厂，但员工岗位、薪酬和福利等诸多问题未能达成统一意见，美国汽车工人联合会（UAW）在9月15日发起4.9万名工人的全国性大罢工。成为美国当地近12年来最大范围的一次罢工。 通用墨西哥工厂主要生产皮卡和变速器，因为罢工导致零部件短缺，迫使通用汽车关闭了位于墨西哥的工厂。而通用墨西哥工厂的关闭意味着在美国最畅销的轻型雪佛兰西尔维拉多的新订单将失去所有供应。 9月15日开始罢工至今，北美地区已有约1万名非工会成员的工人因罢工失业，导致美国9个州的33个制造厂以及22个零件配送仓库关闭。此外，还在加拿大裁减了大约3200名制造工人，在位于俄亥俄州的通用汽车联合运营的DMax工厂裁减了525名小时工。 据前华尔街分析师估计，罢工给通用汽车带来的损失每天将高达1亿美元，同时罢工的影响可能还会波及与通用汽车合作的众多公司。摩根大通估计，通用汽车工会工人的持续罢工目前已经使该公司第三季度的损失超过10亿美元。通用汽车一位发言人近日则向媒体表示：“首要任务是达成协议，让所有人尽快重返工作岗位。”早前通用汽车在一份声明中提出了新增投资70多亿美元、增加5400份工作、以及提高工资与福利等一系列新方案，但问题显然并不容易解决，双方的谈判仍在继续。 自几周前宣布罢工以来，通用汽车的股价走势不佳。9月16日美股开盘，通用汽车股价大幅下降，截至收盘跌幅达到4.25%，报收37.21美元，随后几天总体来说还是跌多涨少。如果按照9月13日通用汽车的收盘价38.86美元算，到10月2日报收36.11美元，该股已经下跌了7.08%，市值缩水39.27亿美元。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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