汽车行业关注（autochat.com.cn）09月14日报道——
针对日前潍坊鲁台车展发生的一起突发事件，比亚迪展台一台展车出现冒烟意外。当地比亚迪4S店做出回复，冒烟系第三方给电瓶充电操作不当，与车无关。
事件发生在2019第十四届中国潍坊鲁台国际车展于9月12日正式开幕当天，一辆车头铭牌宋MAX的比亚迪燃油版车型。视频显示该车发动机舱内冒烟，未见明火，展台工作人员寻找问题原因。不过问题及时发现，未造成严重后果。
对此，潍坊金茂盛比亚迪4S店工作人员称，冒烟系因第三方公司充电操作不当导致。“外接一个插头连接两根线，外接的两根线因为电压不稳，然后线导致融化、冒烟。从插头接到电频的线是第三方公司随便找的一截电线，线被软化导致冒烟。”
不过，相比新能源汽车出现冒烟事件，燃油车出现冒烟情况目前也比较少出现。新能源汽车发展时间较短，安全问题也是备受关注。而且发生的不少新能源汽车自燃事件主要原因还是因为搭载的是三元锂电池，宛如携带这个巨型充电宝出门，锂是一种非常活泼的金属，极不稳定，含锂的电池或者充电宝在摩擦碰撞中容易产生高温、火花，遇热还容易引起自燃。
事实上，新能源车的确要比传统燃油车更容易自燃。新能源汽车的自燃因子相比传统汽车更高，因为新能源汽车提高了整车用电比例，电能不仅让汽车相关电器工作，还能驱动汽车前行，也就是新能源汽车的电气化程度更高，这就加大了汽车的电气复杂度，其包含的危险系数自燃更高，这是新能源汽车的自身属性问题。
新能源汽车自燃的众多外力因素，对于燃油车反而没有太大危害，引发自燃的可能性极小。并且动力电池由于其内部结构复杂性，发生燃烧的可能性也比燃油车高出一截。
不管如何，只要车辆出现任何问题，不管是人为操作不当或是车辆质量问题，都需要谨慎对待，确保安全才是最根本的问题。
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