在工信部最新一期的工信部申报目录中，《汽车行业关注》获取到了全新宝马iX3长轴距版车型的申报信息。据了解，全新宝马iX3长轴距版的整体外观与海外车型基本一致，只是针对细节进行调整，轴距增加至3005mm，并提供9种车身颜色。全新宝马iX3是宝马新世代的首款车型，将在2026北京车展上首发亮相，并在上半年上市。
外观方面，全新宝马iX3长轴距版基本延续海外车型的设计，提供矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、蓝岭山脉色、炭黑色、沙丘灰、火焰红和磨砂空间银9种车身颜色可选。全新宝马iX3长轴距版的前脸基本完全复刻此前概念车上的设计，数字天使光翼日行灯+3D光耀格栅的设计成为宝马新世代车型的新标志，经典的“双肾”格栅造型被保留但尺寸大幅缩小，格栅周围辅以灯带点缀从而增加视觉冲击力，配合LED光源更有辨识度。
车身侧面，全新宝马iX3长轴距版整体轮廓平直，长轴距短前悬的造型也一定程度上保障了车内空间，霍氏拐角设计以“反光印花”的方式保留下来，细节上还可以看到采用传统的后视镜以及隐藏式门把手。尺寸方面，新车长宽高分别为4885/1895/1635mm，轴距3005mm。
车尾部分，全新宝马iX3长轴距版的尾灯造型与前大灯形成呼应，内部结构则是宝马经典的L型设计，尾灯、扰流板以及后保险杠处新车都采用类似“凹”字形的设计。车顶分段式扰流板中央增加了后置摄像头，结合此前消息，新车将搭载贴合本土出行场景的Momenta全场景领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路场景。
动力方面，全新宝马iX3长轴距版采用800V架构，搭载第六代BMW eDrive电驱技术，其前、后电机最大功率分别为116kW/235kW，峰值扭矩645牛·米，CLTC纯电续航里程超900公里，官方电耗为15.1kWh/100km，10分钟可以实现427公里的补能需求。
全新宝马iX3将是宝马新世代量产的首款车型，预计将在2026北京车展上首发亮相，并在上半年上市。作为一款纯电中型SUV，全新宝马iX3长轴距版将瞄准奔驰GLC EV（未上市）、奥迪Q6/Q5 e-tron等豪华品牌纯电车型，而国产竞争对手则包括特斯拉Model Y、理想i6、问界M7纯电、蔚来ES6、小米YU7等。总的来说，结合宝马的操控与豪华品牌背书，全新宝马iX3的优势还是在的，但其设计风格确实颇有争议，而其最终的定价也尤为关键。
宝马集团将在2026北京车展上带来16款新车，除了全新宝马iX3长轴距版外，还包括全球首发的全新宝马i3长轴距版、新款宝马7系、新款宝马i7等。
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