3月24日，小米集团发布去年全年业绩财报。数据显示：去年小米集团全年总收入为4573亿元，同比增25%。经调整净利润392亿元，同比增长43.8%。其中，小米集团的手机×AIoT分部收入为人民币3,512亿元，同比增长5.4%。智能电动汽车及AI等创新业务增长最快，收入达1061亿元，同比上涨223.8%，实现年度经营盈利9亿元。整体毛利率24.3%，同比提升5.8个百分点。去年全年小米汽车共交付411082辆，同比暴涨200.4%。
从上述数据不难看出，当下智能电动汽车及AI等创新业务分部收入已成为了小米集团业绩的快速增长点。当然，小米智能电动汽车的快速增长与其旗下车型的热销有一定的关联。
小米SU7是小米汽车最早推出的车型，在2024年3月28日上市，新车定位纯电轿车，共推出3款车型，其中标准版售21.59万元，Pro版售24.59万元，Max版售29.99万元。值得一提的是，小米SU7上市后，凭借着炫酷的外观设计、低于市场预期的定价及丰富的智能配置等优势，上市后就获得了市场的追捧。相关数据显示，去年小米SU7累计零售销量达到了139487辆。对于小米SU7的市场表现，小米创始人雷军曾表示，“我们任务从最早的7万，提高到10万，到12万，最后13万。作为汽车行业新人，SU7上市9个月，交付超过13万辆，绝对是奇迹！”
除了小米SU7销量给力外，小米YU7也是小米汽车的销量支柱。小米YU7在去年6月26日上市，定位SUV车型。共提供YU7、YU7 Pro、YU7 Max三种配置，售价25.35 万-32.99万元。该车一上市同样获得市场的青睐，官方数据显示：小米YU7开售3分钟大定突破20万台，1小时大定突破28.9万台18小时锁单量突破24万台，最新2月小米YU7销量为20196辆。
目前，小米旗下在售车型有新一代小米SU7、SU7 Utrla和YU7。新一代小米SU7在3月19日上市，新车提供SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款车型，标准版定价21.99万元，Pro版定价24.99万元，Max版定价30.39万元。据官方消息透露，新一代SU7 上市34分钟，锁单数量已突破1.5万台，开售3天锁单超30000台。新一代SU7 作为小米汽车首次改款迭代车型，在动力、底盘、智能座舱及驾驶辅助等方面进行了升级。价格方面，仅比老款小米SU7上涨了4000元。
按照官方计划，今年小米汽车的交付目标为55万辆。为了达到销量目标，官方曾透露将在2026年推出多款新车，除了新一代小米SU7外，小米汽车还将推出SU7行政版、全新5座增程SUV、全新7座增程SUV等多款车型。后续随着多款车型的陆续上市，小米汽车的销量将进一步提升，小米智能电动汽车板块或将迎来新一轮的增长。
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