3月16日，小米创始人雷军正式宣布，新一代SU7将于3月19日晚7点正式发布。目前新一代SU7已全力投入到备产工作中，发布后将开启大规模交付。雷军表示：“这是承载所有向往的Dream Car，在第一代SU7基础上，再潜心打磨2年，安全、驾控、智能体验、豪华质感，都有了巨大的提升。”同时指出：“很多朋友期待SU7能成为持续成功的传奇车型。我的回答是：新一代SU7，已经准备好了。”
小米SU7是小米汽车的首款车型，初代小米SU7于2024年3月上市，彼时共推出SU7标准版、SU7 Pro、SU7 Max共三款车型，售价为21.59-29.99万元。目前初代小米SU7已停产停售，量产接近37万辆。零售数据显示，2024年初代小米SU7交付139487辆，2025年交付258164辆。
新一代SU7已于1月7日官宣并同步开启预售，新车依然提供SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款车型，预售价分别为22.99万元、25.99万元、30.99万元。作为小米SU7的首次改款，相比于初代小米SU7，新车外观设计变化并不大，但在智能体验以及豪华质感等有明显提升。新车提供新外观配色和新轮辋造型，提供卡布里蓝、赤霞红、靛石绿、流金粉、霞光紫、璀璨洋红、雅灰、珍珠白、曜石黑共9款车身配色选择，全系标配三重冗余门把手并换装全新样式的20英寸轮圈。
内饰方面，新车新增砂陶米、暗夜黑全新内饰配色，换装全新样式方向盘，并对副仪表台样式以及门板与座椅缝线等细节进行优化升级。另外，新车全系还标配激光雷达，满配辅助驾驶、9个安全气囊、静音双层夹胶玻璃。尺寸方面，新车长宽高分别为4997/1963/1460（1445）mm，轴距为3000mm。
动力方面，新车全系标配V6s Plus超级电机，全系快充，全系碳化硅高压平台。其中，标准版和Pro版车型从此前的400V平台升级到752V碳化硅高压平台开发，Max版从之前的871V升级至897伏碳化硅高压平台开发。标准版和Pro版车型最大功率从299马力提升至320马力，Max版综合功率从673马力提升至690马力。Max版15分钟补能从之前的510km升级至最高670km，标准版CLTC纯电续航从700km提升至720km，Pro版CLTC纯电续航从830km提升至902km，Max版CLTC纯电续航从800km提升至835km。
至于备受关注的售价，几日前，雷军指出，新一代SU7在安全、驾控、智能体验和豪华质感上都有了更大的提升，同时成本也上升了不少，新一代SU7肯定会涨价。那么，大家认为，新一代小米SU7上市售价多少合适。
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