1月15日，北京越野旗下北京81 2.0共创版车型正式首发亮相。据了解，量产版车型将分为“常规版”与“专业版”两类，将于4月份举办的2026北京车展上正式发布并开启预售，同年8月1日正式上市。
北京81脱胎于BJ80，外观方面延续北京越野最新的方盒子设计语言，北京81 2.0共创版相比1.0版本，其前机舱盖的凸起略有收敛，前脸配备经典的五孔式前格栅，中网内部的每一个孔内都镶嵌了一个红色的LED灯组。新车两侧大灯组采用类似“天圆地方”的设计理念，方形的外壳搭配圆形的灯组，同时使用了五条间断的曲线LED+五条穿插其中的转向灯组，细节上用尽了“数字5”的设计概念。
车身侧面，新车整体比例较为修长，但依旧呈现见棱见角的方盒子设计理念。新车腰线贯穿侧面，前后侧翼子板搭配了外扩样式的轮眉造型，同时还配备了全新设计的双七条辐轮圈，内置红色制动卡钳，整体造型非常动感。车尾部分，新车在车顶末端内嵌了五个间断的高位刹车灯组，后备厢采用了双开门设计。新车尾灯组采用四个方形设计，后包围造型也更加宽厚，并带有拖挂钩。同时，根据用户的共创需求，2.0版本将后备胎修改为外挂式的储物盒。
北京越野旗下BJ80作为品牌高端硬派越野代表，虽有军工基因与硬派属性，但市场表现未达预期，2025年1-10月累计销量约8000台，月均不足1000台，远低于同级别竞品坦克 300月均1.5万台的销量水平。为填补BJ80与BJ60之间的市场空白，切入 “战术风格” 细分市场，同时探索汽车研发新模式，北京越野决定启动BJ81项目，以共创方式打造更贴合用户需求的高端硬派越野车型。
2025年8 月1日，北京越野正式官宣BJ81项目启动，明确采用BIP造车模式，让用户全程参与产品从0到1的研发过程，公开开发进度、决策逻辑等，收集用户建议并融入产品设计，同时宣布新车计划于2026年8月1日上市，研发周期为12个月。10月1日，BJ81概念车在北京奥林匹克公园首次公开亮相，随后开启覆盖北京、成都、重庆、西安等9城的巡展活动。2026年1月，BJ81完成1.0共创版到2.0共创版的升级迭代，2.0共创版在外观、配置和性能上进一步优化。
北京越野计划2026年8月1日将BJ81正式推向市场，参考现款BJ80 29.8-39.8万元的售价区间，BJ81的起步价很可能超过30万元，直接切入进口品牌硬派越野车的竞争区间，有望成为北京越野品牌向上的核心车型，推动中国品牌在高端硬派越野市场的突破。
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