1月14日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）发布《关于选举董事长及补选董事会专门委员会成员的公告》。公告内容显示，公司董事会同意选举韩必文先生担任公司第九届董事会董事长，任期自董事会审议通过之日起至第九届董事会任期届满之日止。
2025年12月29日，众泰汽车公告，因个人家庭原因，公司董事长李立忠申请辞去董事长、董事职务，同时辞去董事会战略委员会主任委员、提名委员会委员职务。彼时，众泰汽车称，公司董事会提名韩必文为第九届董事会非独立董事候选人，任期自股东会审议通过之日起至第九届董事会届满之日止。
资料显示，韩必文于1978年4月出生，毕业于安徽大学，本科学历，现任众泰汽车总裁。回顾其工作履历，韩必文自2001年开始加入奇瑞汽车，在汽车领域拥有丰富的汽车制造与管理经验，算是奇瑞汽车一名老将，曾先后在乘用车二厂担任高级技工、车间主任、副厂长、制造中心总监等职务，2015年9月升任奇瑞捷豹路虎合资公司制造执行副总经理。2016年12月至2020年9月任观致汽车制造和质量副总裁、常熟基地总经理。2020年9月至2024年4月任奇瑞汽车制造事业部总经理。2024年4月至2025年10月任职开沃新能源汽车有限公司担任联席CEO兼国际营销中心总经理。2025年11月，众泰汽车同意聘任韩必文为众泰汽车总裁，任期自本次董事会审议通过之日起至第九届董事会任期届满之日止。
众泰汽车成立于1998年，总部位于浙江省金华市，是一家以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，旗下拥有众泰、江南等自主品牌，早期凭借模仿多家知名品牌车型的外观和低廉的售价获得市场的高度认可，虽然这种策略在短期内获得不错的市场反馈，但也引发诸如缺乏自主创新能等争议。到了2020年，众泰汽车深陷财务危机，母公司铁牛集团因严重资不抵债、无继续经营能力，被法院裁定破产清算，众泰汽车进入重整程序，2021年由江苏深商控股接盘，一直到2022年才开始逐步恢复整车业务的复工复产，重整后首款新能源车于2023年2月发布上市，但市场表现一般。而时至今日，众泰汽车主营业务仍未见起色。业绩报告显示，2025年前三季度，众泰汽车营业收入为4.19亿元，同比增长8.98%；归属于上市公司股东净利润为-2.23亿元，亏损同比扩大33.13%；归属于上市公司股东的扣非净利润为-1.74亿元，亏损同比扩大53.31%。
2025年12月，众泰汽车宣布与中国银行永康支行、建设银行永康支行共两家银行债权人达成和解，合计需偿还约4.05亿元，今年1月底前需还债超4亿元。众泰汽车在公告中表示，此举避免了大额金融借款纠纷进入强制执行阶段，规避了因判决败诉可能引发的资产被进一步查封、拍卖的极端风险，有利于公司盘活核心资产和复工复产计划的推进。
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