1月6日,上汽名爵品牌新款MG7正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价区间为13.79-17.89万元,限时补贴价区间为11.69-15.49万万元。作为年度改款车型,新款MG7在外观和内饰设计上基本不变,主要针对细节调整,同时对产品配置升级,增加NGP高阶辅助驾驶系统以及AI语音大模型等。在发布会上,MG品牌事业部总经理陈萃明确表示,尽管新能源汽车时代已经来临,但MG品牌绝不会放弃燃油车。

外观方面,新款MG7仍然沿用现款车型的设计风格,扁平化的大尺寸前进气格栅几乎将整个前脸覆盖,外加两侧造型狭长且犀利的前大灯组以及下压式的引擎盖,使得前脸极具攻击性。车身配色方面,新款MG7新增冰岛蓝。


车身侧面,车顶线条从A柱末端一直延伸到车尾,形成溜背式造型。双段式腰线设计的后腰线将后翼子板的宽体造型进行放大,再配合无框车门,运动感十足。车尾部分,新车继续采用贯穿式尾灯造型,配备三段式主动电动尾翼,采用四出尾排设计,配合底部大面积扰流器,进一步彰显运动属性。尺寸方面,新款MG7长宽高分别为4884/1889/1447mm,轴距为2778mm,定位A+级轿跑。


内饰方面,新款MG7仍然采用双联屏设计,其中液晶仪表盘为10.25英寸,中控屏为12.3英寸,车机系统采用高通骁龙8155芯片,中控台基本上看不到什么物理按键,加之三幅式运动方向盘、运动座椅以及电子挡把,整体驾控氛围还是相对运动。对比老款车型,新款MG7将搭载AI语音大模型,提升自然语音交互能力,并拓展语音交互的可使用范围。

辅助驾驶方面,2026款MG7将配备NGP(Navigation Guided Pilot)高阶智能辅助驾驶系统,搭载23个感知硬件以及上汽自主研发的辅助驾驶算法,在日常行驶过程中,可实现包含ISC智能巡航系统、ALC智能变道辅助系统、ACC、AEB等22项高阶辅助驾驶功能。
动力方面,新款MG继续提供1.5T和2.0T两种动力版本,其中2.0T发动机最大功率261Ps,峰值扭矩为405N·m,与之匹配的是9速自动变速箱。1.5T发动机最大功率188Ps,峰值扭矩为300N·m,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
MG7是上汽名爵旗下中型轿车,于2023年3月29日上市,售价11.98-16.98万元,其中1.5T售价11.98-13.78万元,2.0T售价14.58-16.98万元。数据显示,2025年1-11月MG7累计销量14192辆,月销量仅千辆。

此次年度改款主要的升级点在于更强的辅助能力和AI语音交互两个方面,虽然在功能上与新能源领域已经接近普及的高快+城市领航功能还有一定的差距,但对于燃油车用户而言,在出行体验上已经给到了一定的提升。
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