11月21日，中国工程院公布最新当选院士名单，比亚迪首席科学家廉玉波成功当选。
资料显示，廉玉波，男，1964年4月出生，中国共产党党员，汉族。廉玉波于1987年7月毕业于南京航空航天大学金属材料及热处理专业，获得学士学位，并被分配到江苏仪征汽车制造厂工作，后到中国汽车技术研究中心工作，曾任上汽集团仪征汽车公司副总工程师；2000年由于业务单元重组及人事变动等多重原因，离开上汽仪征汽车公司，加入上海同济同捷汽车设计公司，任常务副总经理。2004年2月，接受王传福邀请加入比亚迪，历任比亚迪股份有限公司高级副总裁、汽车产业群总工程师等。2010年任深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司董事、首席执行官。2019年，廉玉波当选为中国汽车工程学会会士。2023年7月，廉玉波辞去比亚迪公司副总裁职务，担任公司首席科学家职务，并继续担任公司汽车总工程师、汽车工程研究院院长职务，同年当选为中国电工技术学会会士。2024年，毕业于清华大学能源动力专业，获博士学位；2025年8月，入围中国工程院2025年院士增选有效候选人名单。11月，当选为中国工程院院士。
相关资料显示，廉玉波长期从事汽车整车研发，电动汽车整车及动力系统技术攻关和研发工作。2004年，在比亚迪正式进军汽车行业的关键节点，廉玉波接受王传福邀请加入比亚迪，全面负责整车及关键系统设计开发工作。入职后，廉玉波迅速搭建起比亚迪整车技术研发体系，仅用一年多时间就带领团队推出爆款车型比亚迪F3。此后，廉玉波相继领导了秦、唐、宋、元、汉等全系列新能源汽车的研发，王朝车型在新能源汽车销量排行榜上长期位居前列。
更具战略意义的是，廉玉波前瞻性地主导成立电动汽车研发部门，聚焦动力电池、电控系统和驱动总成“三电”核心技术攻关。廉玉波攻克了电动汽车“卡脖子”核心技术，研制出具有完全自主知识产权的电动汽车动力系统“中国芯”，开发出电机-电控-减速器效率协同提升的一体化驱动总成、充驱一体的高电压深度集成架构，自主构建纯电动乘用车高电压研发设计制造体系，填补中国汽车产业多项空白，实现中国汽车产业核心技术从“依赖进口”到“国产替代”再到“批量出口”的跨越式进步。
此外，面对动力电池能量密度与安全性的世界性难题，他于2020年主导发布颠覆性的无模组刀片电池，该技术通过取消传统电池模组，将电芯直接集成到整车系统，在针刺测试中展现出无明火、无烟、无爆炸的卓越安全性，成为行业安全标杆。
值得注意的是，本次工程院院士增选名单中，除廉玉波外，宁德时代首席科学家吴凯同时当选。资料显示，吴凯于1968年11月出生，1989年获上海交通大学船舶工程专业学士学位，1992年获上海交通大学船舶工程专业硕士学位，2011年加入宁德时代新能源科技股份有限公司任首席科学家，2014年获上海交通大学应用化学专业博士学位，2015年-2024年任宁德时代新能源科技股份有限公司董事、董事会战略委员会委员、副总经理职务。2025年8月，入选中国工程院院士增选有效候选人名单。2205年11月，当选中国工程院院士。
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将及时给您回应并做处理。
邮箱1388461 @qq.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
在最新一期工信部新车申报目录中，广汽埃安全新车型AIONRay7正式曝光。作为AIONRay全新产品序列的首款车型，Ray7定位年轻化纯电轿车，同时也是埃安首款采用全新发光品牌标识的量产车型。从目前公布的信息来看，Ray7并不是现有AION车型的简单延伸，而是从设计、平台到产品定位都进行了重新梳理。新车基于AEP3.0高性能纯电平台打造，并采用800V碳化硅高压架构，首批申报车型为单电机后驱版本，...
据外媒报道，保时捷正在重新评估Taycan的未来产品规划，这款品牌首款量产纯电跑车可能会在2030年前结束生命周期。消息称，由于斯图加特工厂产能利用率偏低，保时捷此前一度考虑过将Taycan转移至其他工厂生产，或者提前结束该车型的生产。按照目前传出的方案，Taycan仍将继续在斯图加特工厂制造，但最终可能在2030年前退出市场。事实上，就在今年7月接受媒体采访时，保时捷方面还曾明确表示，短期内没有...
8月14日，五菱正式发布旗下全新MPV——星光M官图。此前，这款新车已经出现在工信部申报目录中，因此此次官图发布，也意味着星光M距离正式亮相又近了一步。从目前公布的信息来看，星光M是一款定位偏家用的大尺寸七座插混MPV，车长达到5150mm，轴距为3000mm，并采用2+2+3式七座布局。动力部分则搭载由1.5T发动机和电机组成的插混系统，同时配备37.9kWh电池组，申报纯电续航达到170km。...
8月10日晚间，“廉洁东风”发布最新通报，东风汽车集团再有两名管理人员因涉嫌严重违纪违法接受调查，分别涉及营销和生产制造体系。根据通报，东风汽车集团股份有限公司营销管理部大客户营销中心县域产业协作高级专家黎明，目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组纪律审查，以及湖北省十堰市竹溪县监委监察调查。与此同时，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部原副总部长陈国才，也因涉嫌严重违纪...
8月10日，方程豹公布方程S系列内饰官图。据官方发布的图片显示，方程S系列采用全新的座舱设计，还将首搭比亚迪智慧生态2.0，通过PIN口、磁吸接口以及螺纹接口，为车内提供更丰富的硬件拓展能力。从目前公布的信息来看，这套智慧生态2.0并不是单纯围绕车机功能做升级，而是希望通过标准化接口，让车内部分功能可以根据用户需求进行后期扩展。换句话说，传统汽车座舱在交付之后，大部分功能和布局基本已经固定，而方程...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
