11月19日，雷诺-吉利巴西公司宣布将投资38亿雷亚尔（约合人民币51亿元），推动新能源技术平台及相关车型在巴西落地。根据投资规划，双方将基于吉利GEA新能源架构，在巴西本地化生产两款全新车型，并于2026年下半年正式投放巴西市场。未来，合资公司还将打造全新新能源技术平台，基于该平台开发的首款雷诺全新车型计划于2027年投产。
目前，吉利EX5（国内银河E5）和吉利EX2（国内吉利星愿）已通过雷诺经销网络在巴西上市。接下来，双方将致力于构建完善的本地生态体系，进一步提升本地化制造、供应链、销售与服务能力，推动品牌在巴西及拉美市场实现快速、可持续增长。此次投资是继双方携手推进韩国整车合作项目、共同成立全球动力总成公司浩思动力（HORSE Powertrain）之后，吉利与雷诺战略合作的又一重要举措。
这是吉利与雷诺集团宣布成立雷诺-吉利巴西公司后取得的实质性进展。11月3日，吉利汽车发布公告，吉利控股集团和吉利汽车控股 （统称“吉利”）与雷诺集团签署协议，持有雷诺巴西公司26.4%的股份。
根据协议，吉利收购雷诺巴西公司26.4%的股份，雷诺集团继续保持控股股东地位并合并财务报表。作为少数股东，吉利将在雷诺集团巴西埃尔顿·塞纳工业园区进行本地化生产，并依托雷诺巴西现有的经销网络，销售吉利品牌旗下新能源汽车。据了解，吉利EX5（即国内银河E5）将雷诺的品牌经销商渠道全网销售。通过合作，雷诺可利用先进的新能源技术扩展产品线，满足巴西市场电动化需求，助力雷诺巴西公司提高产能利用率，进一步提升园区竞争力。
此举标志着两家车企在拉美市场的战略协同迈出关键一步。吉利通过入股雷诺巴西公司，吉利将借助雷诺在巴西现有的生产与分销网络，加快其在南美地区的布局。目前，雷诺巴西已通过雷诺网络运营的品牌专卖店，将吉利EX5引入巴西市场。未来，位于巴西巴拉那州圣何塞多斯平海斯的埃尔顿塞纳综合体的两家工厂将生产新车，此次合作有望推动雷诺在巴西市场推出更多竞争力车型，丰富产品矩阵，提升市场份额。而吉利也能借助雷诺在巴西的市场基础与品牌知名度，加快自身品牌在南美洲的拓展步伐。
三季度财报显示，吉利汽车出口销量11.2万辆，新能源出口销量超过3.6万辆。今年前三季度，吉利汽车出口销量29.6万辆，其中新能源海外销量7.7万辆，同比增长214%。吉利汽车以新能源品牌全新进入巴西、希腊、波兰等国家市场，在多个市场推出Geely EX5（吉利银河E5）和Geely Starray EM-i（吉利银河星舰7），打造纯电、混动双子星产品布局，满足新兴新能源市场的需求。其中，Geely Starray EM-i（吉利银河星舰7）已正式进入澳大利亚、新西兰、波兰等国家，为消费者带来可油可电、舒适高效的驾驶体验。此外，Geely EX2（吉利星愿）也于11月在巴西正式上市，并计划一年内登陆五大洲市场，陆续进入欧洲主要市场及东南亚地区。
对吉利而言，与雷诺合作可以加速全球化布局，突破区域贸易壁垒，实现技术输出与品牌国际化，巩固其在新能源、混动领域的全球竞争力。雷诺也可以弥补技术与成本短板，重构全球业务，借助吉利资源强化在亚洲、南美市场的地位，提升投资者信心。雷诺与吉利在巴西的合作只是一个起点。未来，双方或许还会在技术研发、市场拓展等多方面深化合作，为全球汽车产业带来更多创新成果，值得行业内外共同期待。
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