今日，小鹏汽车董事会发布公告宣布，任命原博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东出任公司独立非执行董事，任命时间自2026年1月1日起生效。据委任条款内容显示，陈玉东与小鹏汽车签订三年任期合约，年度董事袍金为80,000美元。此外公告还指出，陈玉东在过去三年内未在其他上市公司担任董事职务，且与小鹏汽车董事、高级管理人员、主要股东及控股股东无任何关联关系。
资料显示，陈玉东拥有丰富的行业经验。1982年7月在重庆大学获得电机系学士学位，1987年至1991年在密歇根大学获得机械制造专业硕士及博士学位，并在1998年5月获得密歇根州立大学工商管理硕士学位。其在1998年加入德尔福汽车零部件集团，历任大中华区总工程师、商务总监及事业部中国区总经理。2007年陈玉东加入博世集团，在博士集团担任了汽油机系统部高级副总裁、博世中国执行副总裁等职务，在2011年至2023年担任博世（中国）投资有限公司总裁。在其任职期间，博世中国销售额也发生了很大的改变，从2010年的373亿元提升至2022年的1321亿元。
值得一提的是在昨日，小鹏对外发布了三季度的财报数据。数据显示：三季小鹏汽车总营收为203.8亿元，与去年同期相比增长了101.8%。归母净亏损为3.8亿元，与上年同期相比收窄78.9%。毛利率方面，三季度毛利率为20.1%，同比增长4.8%。汽车毛利率为13.1%，与去年同期相比增长4.5%。对于毛利率的增长，小鹏汽车副董事长顾宏地表示，这主要是由于有效的成本控制和技术研发相关的收入释放出更大的潜力，期待与更多全球商业和技术合作伙伴一起扩大物理AI应用的生态，形成技术研发与商业化相互促进的正循环。
销量方面，第三季度小鹏汽车总交付量为116,007台，与上年同期相比增长149.3%。截至2025年9月30日，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币483.3亿元。对于第四季度的销量预期，小鹏预期汽车总交付量将介于125,000台至132,000台，同比增加36.6%至44.3%。营收方面，总营收将介于人民币215亿元至人民币230亿元，按年增加约33.5%至42.8%。对于三季度的财报数据，小鹏汽车CEO何小鹏表示：“第三季度，小鹏汽车各项关键经营指标，再创新高。净亏损进一步收窄，我们目标在四季度实现公司盈亏平衡。”
目前，小鹏汽车在售车型有MONA M03、P7+、P7、G7、G6、X9、G9等车型。相关数据显示：10月小鹏汽车销量42013辆。其中，销量最高的车型为MONA M03，10月销量为16309辆。对于明年的规划，小鹏汽车CEO何小鹏透露，公司计划在明年第一季度推出3款超级电动增程产品，以提升在增程市场的份额。还将在明年推出4款“一车双能”的全新车型。对于此次陈玉东将出任公司独立非执行董事一事，有业内人士指出，通常新的人事任命可以为车企注入新的活力及新的管理策略。
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