11月7日凌晨，在特斯拉年度股东大会上，股东们以75%的多数票通过CEO埃隆·马斯克万亿美元薪酬方案，终结了围绕马斯克薪酬和去留的争论。
根据特斯拉9月披露的方案，马斯克一旦完成里程碑式目标，将有机会额外获得特斯拉12%的股份，潜在奖励价值略高于1万亿美元，这些股份将分12批次解锁，每一批解锁都对应着特定的市值提升目标和运营里程碑。
市值方面，特斯拉的市值需要从当前的约1万亿美元起步，每解锁一批股票，市值要实现 5000亿美元的增量，最终要将特斯拉的市值推高至8.5万亿美元。如果特斯拉的市值从目前的1.5万亿美元左右增长到2万亿美元，再加上销售1150万辆新车等运营目标，马斯克就可以获得第一批股票。马斯克每解锁一批股票，就会获得相当于特斯拉当前股票约1%的股权。与此同时，马斯克需要带领特斯拉累计交付2000万辆汽车，实现1000万FSD（完全自动驾驶）订阅用户，部署100万台Optimus人形机器人，以及让100万辆Robotaxi（自动驾驶出租车）投入商业运营。财务目标上，特斯拉的调整后EBITDA（税息折旧及摊销前利润）需达到4000亿美元。
根据奖励条款，马斯克需要在未来7年半内继续担任特斯拉首席执行官，才能使新薪酬方案中的任何股票归属。马斯克将通过特斯拉市值的增长，以及雄心勃勃的利润和销售新纪录，分期领取股票，一旦持有股票，马斯克就可以拥有股票投票权，但在7年半或10年之后才能出售这些股票。
其实，马斯克万亿美元薪酬方案的通过也在意料之中。在马斯克的领导下，特斯拉从一家默默无闻的汽车公司，逐渐发展成为全球被受瞩目的科技公司。可以说，没有马斯克就没有特斯拉的今天，而如今特斯拉面临一定的发展困境，马斯克作为曾经带领特斯拉走向辉煌的人，马斯克仍然是担任特斯拉CEO的最佳人选，如果马斯克万亿美元薪酬方案未能通过，那么马斯克也将离开特斯拉公司，对于特斯拉而言是巨大损失，未来的发展也将面临更多的不确定性。当然，马斯克想要拿到万亿美元薪酬，也并不简单，甚至是极为困难，不管是市值到8.5万亿美元还是4000亿美元利润目标。
在马斯克万亿美元薪酬包的激励下，特斯拉的未来充满了无限可能，同时也面临着诸多挑战。
自动驾驶无疑是特斯拉未来发展的重中之重。马斯克多次强调，特斯拉将从“前自动驾驶时代”迈向“后自动驾驶时代”。马斯克表示，将在几周内在美国多个地区推出无人驾驶出租车服务，一旦获得监管批准并验证安全性后，将在多数市场推出该服务，目标是到今年年底，让无人驾驶出租车服务覆盖美国约半数人口。
机器人业务也是特斯拉未来的重要发展方向。马斯克认为，特斯拉未来约80%的价值将来自于Optimus擎天柱机器人。在特斯拉的“宏图计划”中，Optimus被定位为“解放人类劳动”的核心载体，计划于2026年实现商业化应用，通过规模化生产替代枯燥或危险工作，实现生产力指数级增长。目前，特斯拉第三代人形机器人预计将于今年推出、明年量产、5 年内实现年产10万台，并尽快实现年产1000万台的目标。机器人业务一旦成功，将为特斯拉开辟新的增长曲线，拓展其在工业、物流、服务等多个领域的应用，但从市场角度看，消费者对人形机器人的接受程度以及市场的需求规模仍有待观察。
特斯拉公司董事会和许多支持特斯拉的投资者表示，从长远来看，近1万亿美元的一揽子薪酬计划有利于股东，因为马斯克必须确保特斯拉实现一系列目标才能获得报酬。分析人士表示，这次投票对特斯拉的股票有利，因特斯拉的估值取决于马斯克的愿景，即研发自动驾驶汽车、在美国扩大机器人出租车以及销售人形机器人。
美东时间10月22日收盘后，特斯拉发布三季财报。财报显示，特斯拉第三季度营收为281亿美元，同比增长12%；净利润为17.7亿美元，同比下滑29%。另外，第三季度特斯拉毛利率为18％，自由现金流39.9亿美元。
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将及时给您回应并做处理。
邮箱1388461 @qq.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
在最新一期工信部新车申报目录中，广汽埃安全新车型AIONRay7正式曝光。作为AIONRay全新产品序列的首款车型，Ray7定位年轻化纯电轿车，同时也是埃安首款采用全新发光品牌标识的量产车型。从目前公布的信息来看，Ray7并不是现有AION车型的简单延伸，而是从设计、平台到产品定位都进行了重新梳理。新车基于AEP3.0高性能纯电平台打造，并采用800V碳化硅高压架构，首批申报车型为单电机后驱版本，...
据外媒报道，保时捷正在重新评估Taycan的未来产品规划，这款品牌首款量产纯电跑车可能会在2030年前结束生命周期。消息称，由于斯图加特工厂产能利用率偏低，保时捷此前一度考虑过将Taycan转移至其他工厂生产，或者提前结束该车型的生产。按照目前传出的方案，Taycan仍将继续在斯图加特工厂制造，但最终可能在2030年前退出市场。事实上，就在今年7月接受媒体采访时，保时捷方面还曾明确表示，短期内没有...
8月14日，五菱正式发布旗下全新MPV——星光M官图。此前，这款新车已经出现在工信部申报目录中，因此此次官图发布，也意味着星光M距离正式亮相又近了一步。从目前公布的信息来看，星光M是一款定位偏家用的大尺寸七座插混MPV，车长达到5150mm，轴距为3000mm，并采用2+2+3式七座布局。动力部分则搭载由1.5T发动机和电机组成的插混系统，同时配备37.9kWh电池组，申报纯电续航达到170km。...
8月10日晚间，“廉洁东风”发布最新通报，东风汽车集团再有两名管理人员因涉嫌严重违纪违法接受调查，分别涉及营销和生产制造体系。根据通报，东风汽车集团股份有限公司营销管理部大客户营销中心县域产业协作高级专家黎明，目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组纪律审查，以及湖北省十堰市竹溪县监委监察调查。与此同时，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部原副总部长陈国才，也因涉嫌严重违纪...
8月10日，方程豹公布方程S系列内饰官图。据官方发布的图片显示，方程S系列采用全新的座舱设计，还将首搭比亚迪智慧生态2.0，通过PIN口、磁吸接口以及螺纹接口，为车内提供更丰富的硬件拓展能力。从目前公布的信息来看，这套智慧生态2.0并不是单纯围绕车机功能做升级，而是希望通过标准化接口，让车内部分功能可以根据用户需求进行后期扩展。换句话说，传统汽车座舱在交付之后，大部分功能和布局基本已经固定，而方程...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
