乘联会数据显示，2025年9月全国乘用车市场零售销量为224.1万辆，同比增长6.3%，环比增长11.0%。其中，轿车销量为102.1万辆，同比增长4.9%，环比增长13.1%。细分到中型轿车市场来看，《汽车行业关注》统计的中型轿车销量TOP15榜单中，9月共有12款车型销量超万辆，其中海豹06、秦L、凯美瑞、Model 3共4款车型销量超2万辆。作为对比，8月仅有秦L、海豹06两款车型销量超2万辆。
9月比亚迪旗下海豹06以27459辆的销量位列榜首位置，取代了秦L，后者销量为27382辆。不过将时间拉长到今年前9月累计销量来看，秦L依然位列榜首位置，累计销量为212202辆；海豹06为169179辆。简单来说，今年前9月中型轿车榜单前两名依然是比亚迪秦L和海豹06两款车型。
排名榜单第三的是来自广汽丰田的凯美瑞，9月销量为20517辆，与8月的18695辆增加了1822辆。截至9月底，凯美瑞累计销量为151887辆。同为日系品牌轿车阵营的广汽本田旗下雅阁销量为13230辆，排名榜单第八名，年内累计销量为104535辆；而东风日产旗下天籁销量为3563辆，跌出榜单前十五名，排名第二十三名，年内累计销量为44124辆。除上述三款日系车型之外，9月一汽丰田亚洲龙以11640辆的销量排名榜单第十一名，年内累计销量为88782辆。
排名榜单第四名的特斯拉中国Model 3，9月销量为20352辆，年内累计销量为139861辆。目前特斯拉中国销量来源于Model 3和Model Y两款车型，不过市场销量表现层面，Model Y的销量优于Model 3。作为参考，9月Model Y销量为51173辆，年内累计销量为292843辆。
9月上汽大众帕萨特和一汽-大众迈腾销量分别为18592辆和17613辆，分别排名榜单第五和第六名，前9月累计销量分别为169028辆和149066辆。
在BBA中型轿车阵营中，9月华晨宝马旗下宝马3系、北京奔驰旗下奔驰C级、一汽奥迪旗下奥迪A4L三款车型销量分别为12569辆、10430辆、7638辆，分别排名榜单第十、第十二和第十四名，也就是说，9月仅有宝马3系挤进榜单前十名。从数据上来说，奥迪A4L正与前两者拉开明显距离。截至9月底，今年前9月三者累计销量分别为115774辆、98944辆、60391辆，三者销量同样存在明显差异。
挤进前十的还包括一汽红旗旗下红旗H5以及吉利银河A7，9月销量分别为14096辆和13027辆，分别排名榜单第七和第九名，年内累计销量分别为118694辆和28117辆。其中，银河A7是吉利银河品牌旗下首款基于GEA新能源架构打造的插混轿车，于8月8日上市，共推出7款车型，官方指导价为8.98万-12.58万元。作为吉利银河旗下全新车型，新车外观采用吉利银河家族式设计风格，定位中型插混轿车，长宽高分别为4918/1905/1495mm，轴距为2845mm，动力上搭载雷神AI电混2.0系统，由1.5L发动机与电机组成，最大功率为82千瓦。
除此之外，小鹏P7以及红旗E-QM5两款车型进入榜单前十五名，销量分别为8104辆和6493辆，年内累计销量分别为9995辆和45684辆。其中，全新小鹏P7于8月27日上市，共推出4款车型，售价为21.98-30.18万元。作为换代车型，新车对外观和内饰均进行重新设计，并推出鹏翼版车型可选，整体变化非常明显，智能化方面也有显著地提升，全系标配3颗图灵AI芯片，动力上基于全域800V平台架构打造，提供后驱和四驱车型，CLTC工况最高续航里程820公里。
以上便是9月中型轿车销量TOP15的榜单情况。伴随着更多同级别车型的上市，届时中型轿车细分市场也将会有更明显的洗牌动作。
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