10月11日,焕新极氪001正式上市,新车共推出4款配置,指导价区间为26.98万-32.98万元。在12月31日前下定,可享受1万元置换补贴等多项权益,限时置换价25.98万-31.98万元。作为改款车型,新车全系基于全栈900V平台开发,双电机版车型电机功率、电池容量和续航里程均有提升,全系新增标配千里浩瀚H7辅助驾驶。

作为年度改款车型,焕新极氪001整体基本延续2025款车型的主体设计风格,主要在细节方面进行调整。其中,新车前保险杠下部梯形进气格栅从纵向条幅调整为横向条幅,前保险杠两侧通风口内部也加入横向导流片。同时,焕新极氪001尾部取消位于后保险杠两侧的形似三角形的红色反光片,该区域调整为全新仿通风口细节。极氪官方表示,新款极氪001 FR增加碳纤维运动部件,包括碳纤维运动尾部扰流板和碳纤维后视镜壳。车身颜色方面,新款极氪001新增神秘紫和星穹灰两款新配色,继续提供珍珠白、极夜黑、晨雾米、星际紫和猎装绿。


车身侧面,新车整体造型较为平滑,并没有采用过多的线条刻画肌肉感,但前后突出车身的翼子板设计、门板上隆起的筋线,让整车的力量感得以展现。尺寸方面,新车长宽高分别为4977/1999/1545mm,轴距为3005mm。
车尾部分,新车在车顶末端采用波浪形的扰流板,尾部是贯穿式的LED灯组,其内部LED模块整齐的排列,在夜晚点亮后辨识度不错。后包围整体造型与前包围相呼应,整体细节搭配使得车尾的层次感非常不错。新车还配有隐藏式电动拖车钩,不仅有最大2吨的拖拽能力,还能为挂车设备供电。



内饰方面,新车采用全新的分层式内饰设计,并加入Monaco NAPPA头层真皮、千鸟格纹饰板以及亮银色装饰元素提升车辆质感。配置方面,新车配备16英寸3.5K超清向日葵中控屏,支持30°旋转,搭配39.3英寸AR-HUD抬头显示、13.02英寸高清机长仪表与8英寸后排娱乐控制屏,其中高清机长仪表与AR-HUD联动,实现双屏信息显示。


新车还将中控台中央区域部分触控式按键调整为实体按键设计,并新增256色车内氛围灯以及ZEEKR Sound Max海豚音剧院级音响,峰值功率达4680W,系统包含29个扬声器、8个头枕音响与8个座椅振子,结合7.1.4.8全景声布局与杜比全景声技术。此外,新车车顶配备浩瀚星空顶,拥有500颗独立星光,3条流星轨迹,方便用户随时观赏星光。同时,焕新001配备行业首创的水墨色LV分区调光天幕,能够有效隔绝紫外线。


辅助驾驶方面,新款极氪001全系标配带有激光雷达和31个感知硬件的千里浩瀚H7辅助驾驶系统,辅助驾驶计算平台搭载NVIDIA DRIVE Thor-U芯片(总算力700TOPS),并标配辅助驾驶“小蓝灯”。作为对比,2025款极氪001标配ZEEKR AD辅助驾驶系统,其中入门2025款WE版95kWh后驱车型配备双Mobileye EyeQ5H芯片(总算力48TOPS),其他款型配备双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片(总算力508TOPS)。对于极氪001老车主,极氪此前官方发布公告称,配备激光雷达的老款极氪001具备更换至千里浩瀚H7的可行性,极氪将通过众筹形式调研用户参与意愿,作为项目正式启动的依据。
动力方面,焕新极氪001全系从2025款的800伏高压平台调整至900伏高压平台。以四驱Ultra版车型为例,其总功率为680千瓦/925马力(前电机310千瓦/后电机370千瓦),电池配备容量为103千瓦时的三元锂电池,CLTC综合工况最高续航里程为762公里。10%-80%电量最快充电时间为10分钟。此外,焕新极氪001全系标配CCD电磁减振系统和智能魔毯功能,并继续提供空气悬架。其中,空气悬架从开式改为闭式双腔空气悬架,最大调节行程为85毫米,离地间隙最大为206毫米。

极氪001是极氪品牌推出的首款车型,产品定位为纯电中大型轿跑,其量产版车型首发于2021年,本次上市的新款极氪001可视为大改款版本,在三电性能、舒适性配置、驾驶辅助等方面都进一步提升。在纯电动中大型车市场,与极氪001价格相似的同级掀背车包括小鹏P7、智己L6、奥迪E5 Sportback、享界S9T、蔚来ET5T等,而非掀背车身结构的相似价位潜在竞品包括小米SU7、智界S7等。数据显示,2025年1-8月极氪001累计销量24126辆,在极氪品牌中排名第三。
如系本站原创文章,转载请注明出处:tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号:

声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点。如系tigerauto.com.cn原创文章,转载请注明出处:tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与tigerauto.com.cn联系,本网将及时给您回应并做处理。
邮箱1388461 @qq.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
今年以来,一直在新能源汽车领域动作频频的恒大,近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒,无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
在最新一期工信部新车申报目录中,广汽埃安全新车型AIONRay7正式曝光。作为AIONRay全新产品序列的首款车型,Ray7定位年轻化纯电轿车,同时也是埃安首款采用全新发光品牌标识的量产车型。从目前公布的信息来看,Ray7并不是现有AION车型的简单延伸,而是从设计、平台到产品定位都进行了重新梳理。新车基于AEP3.0高性能纯电平台打造,并采用800V碳化硅高压架构,首批申报车型为单电机后驱版本,...
据外媒报道,保时捷正在重新评估Taycan的未来产品规划,这款品牌首款量产纯电跑车可能会在2030年前结束生命周期。消息称,由于斯图加特工厂产能利用率偏低,保时捷此前一度考虑过将Taycan转移至其他工厂生产,或者提前结束该车型的生产。按照目前传出的方案,Taycan仍将继续在斯图加特工厂制造,但最终可能在2030年前退出市场。事实上,就在今年7月接受媒体采访时,保时捷方面还曾明确表示,短期内没有...
8月14日,五菱正式发布旗下全新MPV——星光M官图。此前,这款新车已经出现在工信部申报目录中,因此此次官图发布,也意味着星光M距离正式亮相又近了一步。从目前公布的信息来看,星光M是一款定位偏家用的大尺寸七座插混MPV,车长达到5150mm,轴距为3000mm,并采用2+2+3式七座布局。动力部分则搭载由1.5T发动机和电机组成的插混系统,同时配备37.9kWh电池组,申报纯电续航达到170km。...
8月10日晚间,“廉洁东风”发布最新通报,东风汽车集团再有两名管理人员因涉嫌严重违纪违法接受调查,分别涉及营销和生产制造体系。根据通报,东风汽车集团股份有限公司营销管理部大客户营销中心县域产业协作高级专家黎明,目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组纪律审查,以及湖北省十堰市竹溪县监委监察调查。与此同时,东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部原副总部长陈国才,也因涉嫌严重违纪...
8月10日,方程豹公布方程S系列内饰官图。据官方发布的图片显示,方程S系列采用全新的座舱设计,还将首搭比亚迪智慧生态2.0,通过PIN口、磁吸接口以及螺纹接口,为车内提供更丰富的硬件拓展能力。从目前公布的信息来看,这套智慧生态2.0并不是单纯围绕车机功能做升级,而是希望通过标准化接口,让车内部分功能可以根据用户需求进行后期扩展。换句话说,传统汽车座舱在交付之后,大部分功能和布局基本已经固定,而方程...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求