9月23日，全新问界M7正式上市，包括增程版和纯电版，其中增程版售价为27.98-35.98万元，纯电版售价为31.98-37.98万元。据了解，新车上市5分钟大定超万台。
作为换代车型，可以看到全新问界M7变化很大，全新问界M7采用问界家族最新设计语言，造型上与问界M8相仿，前脸配备有扁平化前灯组，同时贯穿式的LED日间行车灯组将两侧大灯相连接，封闭式的车头造型搭配前包围梯形样式的通风散热开口，整体设计具有不错的辨识度。据了解，全新问界M7将提供海岛蓝、珊瑚红、黑色、白色、绿色、银色等车身涂装，并可选装黑曜套件，包括品牌标识、前后包围、侧裙、车窗框架以及车顶行李架等处均采用熏黑处理，运动感得到大幅提升。
车身侧面，全新问界M7基本延续现款车型的轮廓，明显的变化是它换装了半隐藏式车门把手设计，侧裙处加入镀铬装饰件，前后侧翼子板微微突出车身。尺寸方面，全新问界M7长宽高分别为5080/1999/1780mm，轴距3030mm，定位为中大型SUV，相比现款车长增加60mm，宽度增加54mm，高度增加20mm，轴距增加210mm。车尾部分，全新问界M7使用全新贯穿式尾灯设计，并加入小蓝灯，尾门中央的“AITO”车标调整至灯带上方，下包围由贯穿式的镀铬装饰面板点缀，与车头造型形成前后呼应。
内饰方面，全新问界M7内饰采用全新设计风格，车内整体使用浅棕色材质包覆，中控台以黑色饰板贯穿式连接液晶仪表、16.1英寸悬浮式中控屏及内嵌式副驾屏，同时新车还提供了AR-HUD，中控台面上有HUAWEI SOUND音响装饰。新车换装问界M8同款三辐式方向盘及怀挡式换挡机构，中央岛台布局同步调整，提供手机无线充电面板及双杯托，并加入木纹饰板。
全新问界M7将提供五座以及六座版本，主驾提供零重力座椅，支持联动方向盘电动调节带来一键躺平模式，标配座椅通风加热按摩。五座版二排乘坐空间1030mm，二排腿部空间1965mm；六座版二排乘坐空间2615mm，二排腿部空间870mm，三排腿部空间810mm。另外后驱纯电版配备145L前备厢，支持Knock-Knock双击打开和电吸闭合。
根据申报信息，全新问界M7将搭载增程和纯电两种动力版本，两种动力均提供单电机两驱和双电机四驱动力布局。增程版搭载型号为HG15T的1.5T增程器，最大功率为118千瓦，其中两驱车型电机最大功率227千瓦，四驱车型前后电机最大功率分别165千瓦和227千瓦。全新问界M7纯电版两驱车型驱动电机最大功率同样为227千瓦，四驱车型前后电机最大功率分别为160千瓦和227千瓦。
电池及续航方面，全新问界M7增程版车型提供37千瓦时和53千瓦时两种规格的电池组，工信部公示的续航里程有165公里、175公里、242公里、251公里等，官方表示该车CLTC综合续航里程将超过1600公里。全新问界M7纯电版最高将搭载容量为100千瓦时电池组，CLTC最高续航里程超700公里。
问界M7是AITO问界推出的第二款车型，定位中大型SUV，于2022年7月在华为夏季旗舰新品发布会上正式发布，搭载1.5T增程器+双电机组成增程式混合动力系统，CLTC综合续航1220 公里，起初它的售价区间为31.98-37.98万元，与理想ONE竞争，销量一般。2023年9月，问界新M7上市，全系标配HUAWEI ADS 2.0，支持高速NCA领航辅助，轴距加长至2820mm，起售价降至24.98万元，凭借华为的品牌赋能以及较低的市场定价，取得了非常高的关注度，市场表现也可圈可点。不过，进入2025年后，问界M7的市场表现一般，一方面是受到问界M8的影响，另一方面则是市场竞争压力。
作为一款25-35万元区间的车型，全新问界M7增程版的竞争对手主要还是理想L6/L7，理想汽车产品的家庭属性十分浓厚，但是全新问界M7的家用属性也明显得到加强，宜商宜家的属性也会使它吸引更多的家庭用户。此外，智己LS6、智界R7、岚图FREE+等也是其竞争对手。至于新推出的纯电版本，主要瞄准小米YU7、特斯拉Model Y L以及即将发布的理想i6等，特别是小米YU7，虽然两者几乎没有太大的交集，但却备受年轻消费者的最怕，难免会产生潜在消费者的重叠。那么，你觉得问界M7在换代之后，会再次迎来高光时刻吗？
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