9月1日,比亚迪发布8月产销快报。数据显示,8月比亚迪新能源汽车销量为373626辆,与去年同期相比增长0.15%。其中,乘用车8月销量为371501辆,海外销量为80464辆。1至8月累计销量286.39万辆,同比增长23.00% 。

细分到各个品牌,王朝网8月销量为150013辆,该品牌销量最高的为秦家族。8月秦家族销量为62561辆,今年累计销量为390774辆。排名其后的有元、宋、汉、唐、夏,8月销量分别为37046辆、27132辆、9339辆、8860辆和5075辆。海洋网8月销量为189340辆,销量最高的车型有海豹和海狮,两款车型8月的销量占据了海洋网超一半的销量,成为海洋网8月销量的“双子星”。8月海豹和海狮销量分别为53992辆与53279辆。


除此之外,海洋网的海鸥与海豚8月销量也非常的不错,分别达到了34204辆、21708,今年累计销量为363614辆、135270辆。驱逐舰05、宋 PLUS 系列8月销量为9980辆、16055辆。总的来看,8月王朝网与海洋网两大品牌依旧是比亚迪8月销量的支撑品牌,两个品牌8月总销量达到了342838辆。

目前,比亚迪在高端市场还布局腾势、方程豹、仰望三大品牌。数据显示,8月腾势品牌销量为11993辆,其中腾势D9销量为8712辆,占据了该品牌大部分的销量来源;Z9、N7、N9三款车型8月销量为1102辆、158辆、2021辆。

据了解,腾势N9在今年3月21日上市,新车定位中大型SUV共推出两款车型,售价分别为38.98万元和44.98万元。截至目前,腾势品牌上市了腾势D9、腾势N7、腾势N8、腾势Z9/Z9 GT、腾势N9等车型。相关数据显示,去年腾势品牌累计销量为125894辆,最高销量车型腾势D9去年累计销量为102810辆,占总销量的81.66%。其他几款车型腾势Z9GT、腾势N7、腾势Z9去年累计销量分别为11383辆、10112辆和1120辆。

为了提升销量,今年腾势除了上市了腾势N9,还针对腾势D9推出了至尊宝、尊航版4款型,售价区间为30.98万元-45.98万。其中两驱尊航版售价为30.98万元,四驱尊航版售价为32.98万元,腾势D9DM-i至尊版售价为45.98万元。有了这些新车型的陆续到来,腾势品牌的销量有望进一步提升。

再来看看方程豹和仰望品牌8月的销量表现,8月方程豹品牌销量为16265辆,销量大多来自钛3与豹5两款车型,1至8月方程豹累计销量为91191辆。方程豹品牌是比亚迪旗下全新品牌,在2023年6月发布,定位在腾势与仰望之间,主打豪华、个性,同时兼具走量任务。

豹5在2023年11月上市,共推出3款车型,售价区间为28.98-35.28万元。钛3是方程豹品牌今年上市的新车型,定位纯电动紧凑型SUV车型,新车共推出5款车型,指导价为13.38万-19.38万元。基于方程豹专属智能EVO平台打造,采用承载式车身,标配天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),提供灵鸢智能车载无人机系统选择。由于价格方面的优势,也使得该车型一上市就火爆了市场,销量步步高升。数据显示:今年4至8月,钛3累计销量为38257辆。
仰望品牌8月销量为405辆,主要销量来源于U7车型。8月U7车型销量为327辆,1至8月累计销量为916辆。仰望品牌是比亚迪在2022年11月推出的全新高端新能源品牌,首款车型U8在2023年9月上市,定位高端硬派越野SUV,售价为109.8万元。仰望U7是该品牌在今年3月27日上市的新车,新车定位“百万级新能源旗舰轿车”共推出2款车型,售价分别为62.8万元和70.8万元。

从比亚迪8月各品牌的销量来看,成绩还是非常不错的。按照官方计划,今年年销目标为550万辆,其中海外市场为主要增量市场,目标年销量80万辆以上。截止目前,比亚迪1至8月累计销量286.39万辆,海外市场累计销量为630728辆。从数据上看,比亚迪要完成今年海外市场的销量应该没有悬念,但要达成550万辆的销量目标,还需加把劲。
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