在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了全新东风日产新款天籁的新车申报信息。作为二次改款车型，新款天籁针对外观与内饰进行了优化升级，动力则延续现款车型。值得注意的是，新款天籁英文车型名称尾标回归TEANA，不再使用ALTIMA。
外观方面，相比于现款天籁，新款天籁采用前灯组与前格栅融合式的新设计风格，并减少镀铬材质的使用，位于前灯组下部的三条LED灯带或为日间行车灯，整体造型更具有科技感。同时，新款天籁可继续提供全景天窗，不过相比现款车型取消整体式黑色车顶。
车身侧面，新车整体造型并未改变，腰线贯穿车身，并搭配密条辐轮圈。此外，新车还可以选装双色车身，提升整车的豪华质感。值得一提的是，新车相比老款车型车身长度小幅增加14mm，变为4920mm，其他维度尺寸不变。车尾部分，新车采用贯穿式的尾灯组设计，两侧尾灯主体由一个黑色的装饰面板相连接，同时内嵌日产的英文字母LOGO，并且采用可发光处理，点亮后具有不错的辨识度，尾标回归TEANA，不再使用ALTIMA。此外，新车后包围也采用整体性更强的设计。
根据小道消息，新车内饰也将进行更新，并且有可能会搭载全新座舱系统提升智能化属性。动力方面，基于380 VC-TURBO尾标判断，新车依旧搭载2.0T VC-Turbo发动机，最大功率243马力，传动系统匹配可模拟8速换挡的CVT无级变速箱。除此之外，预计新款天籁还将继续提供2.0升自然吸气发动机可选。
天籁前身源自NISSAN全球经典车风度（CEFIRO），第一代风度于1988年推出，第二代风度于1994年推出，第三代风度于1998年推出并以进口方式引入中国市场。2002年底，日产在日本国内推出TEANA。2003年4月，日产汽车与东风汽车合资成立东风日产乘用车公司，而随着CEFIRO（风度）和CEDRIC（公爵）逐步推出中国市场，东风日产将TEANA引入中国市场生产，于2004年9月正式在东风日产花都工厂下线，并取名“天籁”。2008年6月，第二代东风日产天籁正式上市，提供2.0L、2.5L和3.5L三种排量，分为了天籁和天籁公爵两种系列。需要注意的是，天籁公爵与日产公爵没有任何关系，东风日产只是借助日产公爵的影响力，来提升天籁的产品定位。2013年3月，东风日产第三代天籁正式上市，第三代天籁在外观、内饰进行全面革新，但是取消大排量3.5L V6发动机，仅提供2.0L、2.5L排量。2018年12月，东风日产第四代天籁姗姗来迟，同为日系三杰的雅阁和凯美瑞早已换代占领市场，导致全新天籁错失良机，上市后市场对外观、内饰看法褒贬不一，同时取消2.5L排量，也取消了天籁公爵车型，导致市场销量平平。2022年9月，中期改款天籁上市，对外观造型进行一定的调整，采用全新的设计风格，动力方面依旧搭载2.0T/2.0L发动机，售价区间为17.98-23.98万元。
作为中型车，天籁的市场表现明显不及凯美瑞、雅阁、帕萨特等合资车型。数据显示，2025年1-7月帕萨特累计销量131741辆，是最畅销的合资中型轿车，帕萨特于2024年9月换代，新老同堂销售，目前限时一口价格区间为15.99万元起，凯美瑞累计销量115844辆，迈腾为114484辆，雅阁累计销量79374辆，亚洲龙为67111辆，而天籁为36164辆。至于二次中期改款天籁上市后，是否对终端市场有一定的提振作用，恐怕很难，当前合资中型轿车市场逐渐被自主品牌占领。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
