今日，有媒体报道称，据多位知情人士透露：哪吒汽车已获得约60亿元融资，还称哪吒汽车本次融资有国资和宁德时代参与。对于该类消息，哪吒汽车内部员工表示，并没有听公司外宣融资一事，但之前的欠薪已经在近期补齐，同时工资也都有正常发放。有媒体联系了哪吒汽车，官方回应称：该消息为不实消息。
众所周知，近段时间以来哪吒汽车负面缠身，频繁被传出各种负面消息。在去年12月，哪吒汽车宣布重大调整，张勇不再担任哪吒汽车CEO转任公司顾问，哪吒汽车创始人方运舟兼任公司CEO。方运舟上任后发布了内部全员信表示，哪吒汽车将实施六大改革举措，立足国内进行全球化扩张。通过一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2-3年内能实现销量一半在国内、一半在国外，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。
在方运舟发布该内部信后，市场上关于哪吒汽车近况的消息并不是非常多。虽然陆续有消息传出哪吒汽车在这个月初已经全面复工。此外，还有消息称哪吒汽车在泰国车展获2016张订单。已逐渐启动小批量的复产,上百台海外订单已下线拟发运。不过，对于这些消息官方并未做出回应。与此同时，进入今年以来，哪吒汽车就被传出所持 20 亿元股权被冻结、有不少直营店闭店等消息。对于直营店闭店，有哪吒内部人员回应，这是官方的调整，因为直营店太烧钱，后续官方或放弃直营店转而开设经销商门店。对于这些消息，同样哪吒汽车也没有进行直接的回应。
当然，哪吒汽车这一些负面消息也折射出其当下的处境并不乐观。资料显示，哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，在2014年成立，旗下产品有哪吒U、哪吒V、哪吒S和哪吒GT车型，主打低端车型，产品售价区间在7.39-22万元。早期凭借着价格优势，依靠10万元级别的哪吒V及哪吒U两款车型，在市场上获得一定的市场份额。相关数据显示，2022年哪吒汽车累计销量为15.21万辆，位列造车新势力第一位置。然而，这样的高光时刻并没有持续下来，进入2023年后，随着国内造车新势力价格战的打起，哪吒V及哪吒U的价格优势已不再明显，市场上相同价位的选择也越来越多，哪吒汽车的市场份额也受到了严重的缩减。
为了扭转销量掉队的局面，哪吒汽车也进行了一系列的调整。例如推出中高端车型哪吒S及哪吒GT，但可惜的是，这两款代表着哪吒品牌向上的重磅车型，在激烈的竞争中并没有得到市场的青睐。数据显示2022年哪吒S累计销量为20278辆，哪吒GT的月销量则不足百辆。2023年哪吒汽车累计销量为12.75万辆，同比下滑16.16%，仅完成年销量目标的一半左右。当时对于销量的下滑，张勇表示哪吒汽车2023年之所以销量不佳，主要与新老产切换时没有衔接好，节奏乱；新产品上市定价过高，下半年虽然调整到位了，但丧失了先机；亏损的产品线大幅度调低产量；传播方式老旧有好的东西说不出去；营销总部集权又管理力度软弱等因素有关。
2024年哪吒汽车销量增长的缓慢也让张勇倍感压力，也逐渐从幕后走向了前台。寄希望打造个人IP，获得高流量为哪吒营销造势提升哪吒汽车的销量。但从2024年的哪吒汽车的销量趋势来看，张勇个人IP的打造同样没能改变哪吒汽车销量掉队的局面。在这几次的产品及个人IP打造的战略中，哪吒汽车也失去了很多的机会。在10至20万元级新能源市场中，也逐渐没有了位置。销量的下滑带来最直接的就是财务的紧张。数据显示，2023 年哪吒汽车营收 135.55 亿元，净亏损 68.67 亿元。毛利率方面，2021年至2023年哪吒汽车的毛利率分别为-34.4%、-22.5%和-14.9%。
为了能让企业可以正常的运营下来，去年6月官方向港交所递交 IPO 申请。但IPO 进程却一直没有下文，也导致后续哪吒汽车被曝出拖欠供应商款、拖欠工资等消息。
当下的哪吒汽车的处境无疑是在风雨中飘摇，时刻都存在危机。但值得一提的是，昨日哪吒汽车官方发文释放出一些好的信号。官方表示在近期召开第二届海外经销商大会有来自 40 多个国家的投资人和经销商参加了会议。与此同时还在大会中宣布，去年哪吒汽车海外累计销售近3万台，销售渠道增长至184家，遍布东南亚、中南美等全球主要市场。2025年将持续发力海外市场，力求年度销量翻倍，并计划进一步提升品牌认知度和用户满意度，通过本土化的团队管理和生产模式赢得海外消费者的青睐。
从官方的计划不难看出，官方希望通过海外市场的销量来扭转当下的困境。但实际上，目前已经有不少的新能源车企也在布局海外市场，哪吒汽车想要依靠海外市场来解决销量低迷的问题，还是远远不够的。对于哪吒汽车来说，此前大部分的销量基盘都是来自于10万元以内的车型，后续想要在获得用户的青睐，或许车型的定价是个关键。但这里也有个很大的坎，现阶段10万元以内的新能源车型基本都被比亚迪占据，哪吒汽车想要在这一领域获得大的销量突破，也是存在一定的挑战。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
1215 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
