4月11日,新款智界S7正式上市,新车共推出5款车型,继续提供两驱版和四驱版车型可选,售价区间为24.98-34.98万元。作为改款车型,新款智界S7主要针对价格、续航、主智能驾驶等方面进行调整,全系采用宁德时代三元锂电池,大幅度提升基础款车型的性价比。

新款智界S7的智驾能力得到提升,智界S7 Pro入门款车型首发搭载的华为视觉智驾HUAWEI ADS 基础版(无激光雷达),在不依赖激光雷达与高精地图的基础性,依靠纯视觉方案收集车辆周围的路况信息,并能在高速、城市快速路中可实现领航辅助驾驶功能,智能泊车也能够实现多场景的泊入功能,用户还可选择车头或车尾泊入。至于智界S7 Max版车型,搭载问界M9同款192线激光雷达,在智驾方面得到进一步的提升。



更重要的是,智界S7 Pro的电池包从原来的62千瓦时磷酸铁锂电池包(江苏时代)升级为82千瓦时磷酸铁锂+三元锂电池组(宁德时代时代),CLTC综合续航里程从原来550km提升至705公里,大幅提升入门级车型的性价比。
另外,新款智界S7在主动安全方面也得到提升,其中前向主动安全AEB生效范围扩大至4km/h-150km/h,AEB最高刹停速度可达120km/h。侧向主动避险生效范围扩大至40km/h-130km/h,可以主动识别水马、成排锥桶、路沿、静止及动态行人、静止及动态车辆。后向主动安全AEB生效范围扩大至1km/h-60km/h,可主动识别横穿行人、运动两轮车和横穿车辆,降低事故发生概率。
简单回顾外观设计,新款智界S7在外观造型上并没有太大变化,外观采用全新OneBox造型设计,视觉效果较为简约。前脸使用封闭式格栅设计,LED大灯与贯穿式日行灯融合在一起,发动机舱盖前沿处是“LUXEED”品牌英文字样标识,视觉效果上辨识度极高,而机舱盖上两侧隆起的部分也营造出了一定的肌肉感。

车身侧面,新车没有过多线条刻画,配备配备隐藏式门把手、无边框车门、轻量化21英寸双五辐式轮圈和Brembo刹车卡钳,彰显出较强的运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4971/1963/1477mm,轴距为2930mm,定位纯电中大型轿跑车。虽然尺寸谈不上特别突出,但得益于OneBox造型设计,其内部实际空间相比奔驰E级长轴距版和保时捷Taycan还大。

车尾部分,采用时下流行的贯穿式后尾灯组,与前大灯形成相互呼应,后备厢尾门上带有类似小鸭尾的设计。下包围处并没有采用夸张的扩散器造型,而是采用分段式镀铬饰条和悬浮式设计。另外,新车左侧下方带有奇瑞汽车的标识,右侧下方则是“智界S7”字样标识,整体辨识度较高。

内饰方面,新款智界S7配备12.3英寸全液晶仪表盘和超大尺寸中控屏,搭载鸿蒙4(HarmonyOS 4)车机系统,拥有更智能的语音助手,智慧语音助手小艺也接入华为盘古大模型,同时还会配备星闪(Nearlink)新一代无线传输等功能。另外,智界S7配备2.6平方米超大全景天幕,一直延伸到后挡风,提升了新车的高级感。在配置上,智界S7副驾提供零重力座椅、隐藏式冷暖冰箱、双50W无线超级快充、3个66W超级快充,前后排座椅加热/通风等。

动力方面,智界S7提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中电动机后驱版最大功率215千瓦(292马力);四驱版综合功率达365千瓦(496马力),峰值扭矩679牛·米,官方百公里加速时间仅3.3秒,且百公里时速制动距离低至33.5米。
续航方面,智界S7配备业界最薄800V高压电池包,电池来自宁德时代,提供容量为82千瓦时和100千瓦时电池组可选,其中后驱版车型CLTC工况续航里程分别为705km和855km,四驱版车型CLTC工况续航里程分别为630km和751km。
据了解,智界是奇瑞和华为联合打造的品牌,而智界S7是智界旗下首款车型,也是鸿蒙智行旗下首款轿车,于2023年11月上市,售价24.98万元起,但由于种种原因,与奇瑞合作打造的智界S7上市失利,未能复制问界的火爆。低调的原因倒不是无人问津,而是迟迟无法兑现交付承诺。智界S7自发售就陷入交付困境,消费者对多次延迟交付产生不满,在网络上公开声讨智界。据了解,智界S7的延迟交付与核心零部件相关,同时奇瑞和华为之间也存在协同研发机制配合不佳的问题。

对此,奇瑞已进行组织调整,将智界事业部进一步升级为独立事业部,提高重视程度。据报道,目前华为主要精力则放在智界新工厂的产能爬坡上。此外,智界今年还将推出第二款车型,定位为中大型轿跑SUV,预计二季度上市。
作为一款中大型纯电轿车,智界S7的竞争对手还是小米SU7、极氪007、阿维塔12、蔚来ET5以及特斯拉Model 3等车型。与上述车型相比,得益于华为的加持,智界S7在智驾方面有着明显的优势,除了阿维塔12外,其它车型几乎无法与其匹敌。
尽管小米SU7在市场上备受瞩目,拥有较高的流量和关注度,但其低配车型采用400V平台、城区NCA未落地以及空间局限等问题,综合产品力是不如智界S7,加上产能有限,提车时间长达近30周,这无疑会对其市场销量和口碑产生负面影响。当然,小米SU7最大的优势还是在于价格,21.59万元起售确实很有诱惑力。
对于智界品牌而言,其能否复制问界品牌的火爆,也同样充满未知,毕竟智界属于新品牌,既不像小米一样拥有强大的品牌认知,也不像极氪一样在市场上已经布局了两三年之久。作为新生,智界所要面临的市场竞争压力将会更大。
如系本站原创文章,转载请注明出处:twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号:

声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章,转载请注明出处:twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与twautos.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
今年以来,一直在新能源汽车领域动作频频的恒大,近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒,无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚,尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中,尊界V680预售价65万-90万元,尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场,并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布,尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看,V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型,同时也是品牌首款大型豪华MPV,而...
6月25日,哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型,H10定位高于哈弗H9,提供5座、6座两种座椅布局,并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出,也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看,H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV,而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来,国内SUV市场正在发生新的变化。一方面,新能...
6月25日,零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型,其中增程版售价24.98万-30.98万元,纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型,D99定位旗舰级MPV,提供纯电和增程两种动力形式,并全系采用2+2+3七座布局,正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言,D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善,也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日,法拉利宣布,任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官(ChiefMarketing&CommercialOfficer),该任命将于2026年7月1日起正式生效,直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时,在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位,结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看,...
6月24日,上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示,大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段,公示时间截至7月3日。根据披露信息,双方将共同成立一家全新的合资企业,业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务,为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持,而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看,奥迪股份公司持股41%,大众汽车(中国)投资有限公司持股10%,大众...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求