没想到，在江淮汽车工作47年的安进，最终还是落马了。
据安徽省纪委监委通报：安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进涉嫌严重违纪违法，目前正接受安徽省纪委监委纪律审查和监察调查。
其实，去年就曾传出安进被查的消息。当时，有媒体报道原江淮汽车集团党委书记、董事长安进正接受相关组织部门调查，或涉及到其执掌江汽集团期间涉嫌违规违法等情况。针对相关报道，江淮汽车并没有发布公告辟谣，而是罕见地通过工作报告通报会，从侧面回应安进被查的消息。
2023年7月15日，江汽集团举行工作情况通报会，会上江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初通报2023年上半年江汽集团生产经营情况和下半年重点工作安排，江汽集团控股/股份公司老领导安进、王志远、李德斌、王东生及江汽集团控股公司党委委员、江汽集团股份公司副总经理王德龙、尹兴科、张鹏、宋华参加通报会。江汽集团还特意强调，老领导是江汽集团发展的功臣，也是江汽集团事业的宝贵财富，更是推动江汽集团高质量发展的重要力量。
虽然江汽集团没有公开直接辟谣安进被查的消息，但该文也算是侧面回应了，“如果被查还能作为江汽集团的‘灵魂人物’参加工作报告会吗？”而随着安徽纪委监委通报安进被查，《汽车行业关注》发现该篇文章早已删除。
在安进落马前，包括北京汽车集团有限公司原党委书记、董事长徐和谊，中国兵器工业集团有限公司原党组书记、董事长尹家绪、华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民，中国第一汽车集团公司党委书记、董事长徐建一等知名汽车企业掌门人陆续被查。
安进是个土生土长的“江汽人”，同时也是“厂二代”，其父亲曾是江淮汽车的老厂长。
资料显示，安进出生于1957年4月，自1975年3月参加工作以来一直任职于江淮汽车，至今已有47年的汽车行业工作经验，其先后担任合肥客车总厂总质办主任，江淮汽车有限公司汽车研究所副所长、所长，江淮汽车有限公司技术中心主任、副总经理、安徽江淮汽车集团有限公司副董事长、总裁，安徽江淮汽车股份有限公司总经理。
2012年2月，江淮汽车发布公告宣布，左延安因退休原因辞去江淮汽车董事长一职，由时任总经理安进接任。2021年4月，江淮汽车发布公告宣布，安进因退休原因辞去董事长职务，由时任副董事长兼总经理项兴初接任。至此，江淮汽车掌门人完成权力交接，超龄服役四年的安进正式谢幕。
安进在担任江淮汽车一把手期间，外界评价褒贬不一。
在燃油车时代，江淮汽车在乘用车领域一直默默无闻，当别的车企都在大步发展的时候，等到安进退休江淮汽车甚至还不如之前。2016年，江淮汽车与蔚来达成合作，为蔚来代工生产ES8、ES6、EC6等车型，从而避免走到市场边缘，但该合作关系将在今年5月到期，蔚来此前通过购买江淮汽车资产，从而实现独立造车，不再依靠江淮汽车。
2017年，江汽集团与大众集团成立江淮大众汽车有限公司，江淮汽车和大众中国分别持股50%，双方推出思皓品牌，但该品牌很快便夭折，后大众中国扩大股权，将持股比例提升至75%，并将公司名称改为“大众汽车（安徽）有限公司”。换句话说，江汽集团在合资公司并没有话语权。
2023年，江淮汽车宣布与华为合作，未来将联合打造“界”品牌，成为华为鸿蒙智选的一员，而其首款车型的定价高达百万，对标梅赛德斯-奔驰迈巴赫，但高售价意味着无法走量。
当然，江淮汽车也在发展新能源汽车。2023年4月，江淮汽车发布新能源乘用车品牌——江淮钇为，主攻7至15万元市场，并锚定2025年“百万辆+千亿元”营收目标。两个月后，江淮钇为3上市，售价区间为8.99-12.79万元。零售数据显示，截至2023年12月，钇为3累计销售11384辆，今年前两月为578辆。
财报显示，2017年至2022年，江淮汽车连续六年扣非净利润亏损，累计亏损超过90亿元。1月30日，江淮汽车发布2023年业绩预告，预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润1.36亿元左右，与上年同期相比，将出现扭亏为盈，但扣非净利润大概率为负，只是相比2022年亏损额大幅收窄。
受原董事长安进被查的影响，江淮汽车股价跌3.9%，最新市值为365.1亿元。
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